Корпорация Airbus работает над созданием катапультируемых "черных ящиков"
Источник материала: БелТА
27.03.2015 17:32
—
Новости Мира
27 марта, Париж /БЕЛТА - ТАСС/. Европейская авиастроительная корпорация Airbus работает над созданием катапультируемых "черных ящиков". Об этом сообщила сегодня интернет-версия газеты французских деловых кругов "Эко". По ее данным, разработка ведется с 2014 года и в ней принимает непосредственное участие Европейское агентство авиационной безопасности.
"В случае авиакатастрофы в труднодоступной пересеченной местности такие бортовые регистраторы, автоматически сброшенные с самолета, будет гораздо легче обнаружить", - отмечает "Эко". По данным газеты, эта разработка - "едва ли не единственная в сфере повышения безопасности, применение которой в самое ближайшее время могут одобрить различные авиационные инстанции". В то же время издание не исключает, что уровень развития современной электроники позволяет создавать системы, способные самостоятельно защитить самолет от угрозы возможной катастрофы.
"В таком случае бортовые компьютеры могли бы сами принимать решения по увеличению скорости самолета, высоте полета, препятствовали бы его попаданию в опасные зоны", - отмечается в статье. По данным издания, создание таких систем широко обсуждалось еще после терактов в США 11 сентября 2001 года, однако тогда пилотам оставили возможность "принимать все важнейшие решения по управлению самолетом".
Тем не менее, на современных авиалайнерах уже успешно применяются системы, не допускающие таких действий пилотов, которые могут привести к сваливанию воздушного судна - резкой потере им подъемной силы в результате снижения тяги двигателей или слишком крутого виража.-0-
"В случае авиакатастрофы в труднодоступной пересеченной местности такие бортовые регистраторы, автоматически сброшенные с самолета, будет гораздо легче обнаружить", - отмечает "Эко". По данным газеты, эта разработка - "едва ли не единственная в сфере повышения безопасности, применение которой в самое ближайшее время могут одобрить различные авиационные инстанции". В то же время издание не исключает, что уровень развития современной электроники позволяет создавать системы, способные самостоятельно защитить самолет от угрозы возможной катастрофы.
"В таком случае бортовые компьютеры могли бы сами принимать решения по увеличению скорости самолета, высоте полета, препятствовали бы его попаданию в опасные зоны", - отмечается в статье. По данным издания, создание таких систем широко обсуждалось еще после терактов в США 11 сентября 2001 года, однако тогда пилотам оставили возможность "принимать все важнейшие решения по управлению самолетом".
Тем не менее, на современных авиалайнерах уже успешно применяются системы, не допускающие таких действий пилотов, которые могут привести к сваливанию воздушного судна - резкой потере им подъемной силы в результате снижения тяги двигателей или слишком крутого виража.-0-
БЕЛТА о новостях в стране и мире
БелТА (оригинал новости)