Кыргызстанцы скупают подержанные иномарки для перепродажи в ЕАЭС

Бишкек, 18 декабря. С надеждой на Евразийский экономический союз смотрят кыргызстанские торговцы автомобилями. Импорт подержанных машин в республике подскочил в несколько раз. Сейчас автодилеры вкладывают в старые иномарки все свои сбережения и рассчитывают в будущем подороже продать их в Россию и Казахстан. При этом многие эксперты рекомендуют не торопиться и все тщательно взвесить, передает корреспондент «МИР 24» Егор Орлов.

Эту машину Алла Майорова покупает для себя. Малолитражку присмотрела давно, сегодня пришла за ней с деньгами. Цены на авто этого класса практически не изменились. Поэтому покупка с присоединением страны к Евразийскому экономическому союзу никак не связана.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ Россия останется без иномарок?

«Мы в ТС не были, не знаем. Сам не попробуешь, ничего не узнаешь. Я думаю, не сильно выше у нас будут цены, все будет нормально», - говорит покупатель Алла Майорова.

А вот опытные автодилеры сейчас в подержанные машины вкладывают все свои сбережения. И хотя в самом Кыргызстане автомобилей сейчас покупают мало, бизнесмены продолжают пригонять в страну сотни седанов, кроссоверов и хэтчбэков. Надеются после вступления в Евразийский экономический союз подороже продать их в Россию и Казахстан. Николай Елышев, например, вложил в дело десятки тысяч долларов. И таких, как он, в стране сотни.

«Будет посложнее немного. У нас другого класса машины берут, в районе 5-6 тысяч. Новые, более дорогие, будут меньше брать. Но будем завозить и работать, мы полны оптимизма», - отметил автодилер Николай Елышев.

Но эксперты предостерегают: рассчитывать на рынок России и Казахстана преждевременно. Во-первых, резкое падение рубля значительно сократило покупательную способность россиян. Во-вторых, еще не факт, что машины можно будет продавать беспошлинно.

«После вступления Казахстана в ТС был переток машин из одной страны в другую. Но как это будет происходить, пока неизвестно. Сейчас идут обсуждения, что, возможно, страны ТС могут заблокировать передвижение авто. Поэтому нашим гражданам стоит быть осторожнее, сначала ознакомиться с законодательством, с теми договоренностями, которые сейчас обсуждаются», - заявил эксперт-экономис Азамат Акелеев.

Неизвестна и дата открытия границ. Поэтому прежде чем вкладывать все сбережения в покупку автомобилей, необходимо тщательно все взвесить. Чтобы закупленные впрок машины не стояли мертвым грузом.

За последний год в Кыргызстан завезли более 500 тысяч машин - это в разы превышает потребности местного рынка.