Теракт и скачок напряжения исключены из возможных версий аварии в метро

Москва, 15 июля. Число жертв катастрофы в московском метро продолжает расти. Так, по последним данным Следственного комитета, под землей погибли, по меньшей мере, 20 человек. Официально подтверждена смерть 13 человек. «Это число увеличится», - предупредил официальный представитель СК Владимир Маркин.

Среди погибших оказался и один из машинистов состава – Сергей Осипов, который работал в депо «Измайлово». Его коллега – второй машинист поезда – до сих пор не найден. Спасатели не теряют надежды найти его, однако в СК считают, что «трудно предполагать, что он выжил».

Точная причина аварии пока неизвестна, однако следователи и руководство столичного метрополитена рассматривают различные версии, сообщил официальный представитель СК Владимир Маркин. Следствие не исключает, что к трагедии привело проседание железнодорожного полотна. В пользу этой версии говорит то, что на параллельном участке линии ведутся работы. Также возможными причинами аварии специалисты считают неисправность вагона или несрабатывание стрелки.

Версию о теракте следователи исключили практически сразу. По словам Маркина, сегодняшняя авария носит техногенный характер.

«Версия теракта исключается, потому что по внешним признакам то, что смотрели сейчас эксперты ФСБ, криминалисты Следственного комитета - никаких признаков теракта не наблюдается. По всей видимости, это техногенная катастрофа», - сказал Маркин.

Изначально была выдвинута версия, что к ложному срабатыванию аварийной сигнализации, последующему экстренному торможению и сходу трех вагонов привел резкий скачок напряжения. Однако позже Маркин заявил, что данная версия не подтвердилась. «Версия скачка подтверждения не получила, но мы будем ее проверять», - отметил представитель СК.

Расследованием катастрофы в московском метро, приведшей к многочисленным жертвам, по словам Маркина, будет заниматься центральный аппарат СК РФ.