Два болгарина изобрели свой велосипед
Изобретение получилось совсем не смешным, а скорее полезным. Всего метр длиной (с парковкой проблем уж не возникнет), полубайк явил собой торжество минимализма. «Мы - заядлые велосипедисты. Хотели сделать что-нибудь особенное. Задача была – сделать простую структуру. Я всегда стараюсь упростить вещи», - рассказал журналистам изобретатель Мартин Ангелов.
Компактный, быстрый, легкий (около 8-ми килограммов) – что еще нужно для комфортного передвижения? Пожалуй, сиденье. Но и тут разработчики убеждают: этот дизайнерский ход работает в пользу райдера. Невозможность присесть и необходимость сохранять равновесие заставляет напрягаться те группы мышц, которые при катании на обычном вело остаются нерастянутыми. В общем, мечта фитнес-фаната.
«Мне очень нравится то, что получилось. На это ушло несколько лет обсуждений и проработок. Мы использовали разные прототипы, пока идея выросла в рабочую модель» , - поделился Михаил Кленов, изобретатель.
Классический велосипедный механизм приводит в движение переднее колесо, в то время как задние колеса позволяют ездоку маневрировать. Он направляет байк в том числе и при помощи наклонов тела. У полубайка аллюминиевая рама, рулевая ручка с тормозным приводом созданы из утолщенной фанерной планки. По словам Мартина Ангелова, это изобретение - новый и впечатляющий взгляд на видавшую виды идею.
«Велосипед – изобретение невероятное, результат эволюции, мы даже не пытались конкурировать с ним. Наша идея заключается в том, чтобы привнести разнообразие в жизнь людей. Не ополовинить эффективность обычного велосипеда, но предоставить людям еще одну возможность занимательного передвижения по городу», - говорит Мартин.
Кстати полубайк – не единственная находка молодых дизайнеров. Так, например, они предложили создать на труднопроходимых или перегруженных участках дорог некие «над-пространства» для велосипедистов. Чтобы продвигать свои инновационные идеи, они даже создали компанию «Колелиния». Свего фаворита – полубайка - продвигают на уличных тест-драйвах. Кого-то привлекает маневренность и компактность, а кого-то и внешний вид.
Как ожидается, каждый такой велосипед будет стоить около 800 долларов. Чтобы поставить производство полубайков на поток изобретатели пытаются собрать 80 тысяч долларов через портал Кикстартер. Если им это удастся, то бесстрашные велосипедисты смогут стать обладателями новинки уже в июле.