Лондонцы недовольны открытием специальных полос для олимпийского движения
Источник материала: БелТА
26.07.2012 16:24
—
Новости Мира
26 июля, Минск /Корр. БЕЛТА/. Рядовые лондонцы недовольны тем фактом, что в городе открылись для движения специальные "олимпийские" дорожные полосы. Как сообщают информагентства, полосы предназначены только для проезда участников Игр и их гостей, а также официальных лиц. Всем остальным за езду по этим полосам, обозначенным специальной разметкой, грозит штраф в размере около 170 евро.
Движение в Лондоне плотное и в обычные дни. Теперь же большая часть водителей еле тащится в своих машинах, а спортсмены и VIPы беспрепятственно мчатся по "олимпийкам". Введение в действие специальных полос значительно повысило перспективу образования автомобильных заторов.
Общая протяженность олимпийских полос составляет 48 км. В число улиц, на проезжей части которых размечены такие полосы, попали столь известные как Парк-лейн, Кингзуэй, Марилебон, Найтсбридж, Бромптон-роуд, набережная левого берега Темзы. Все эти магистрали, за исключением Парк-лейна, не столь уж широки, и изъятие у них одного ряда для предоставления "зеленой улицы" олимпийскому транспорту оставляет лишь один единственный ряд всему остальному потоку. Причем в число этих "остальных" попали и такси, в связи с чем водители лондонских таксомоторов уже провели акцию протеста на Тауэрском мосту.
Для движения городских автобусов большинство олимпийских полос также не предназначены.
Помимо олимпийских полос, в Лондоне введена в действие и сеть олимпийских маршрутов протяженностью 175 км, куда разрешен въезд обычного транспорта, но только при соблюдении ряда ограничительных правил, таких как запрет на разворот, на остановку и разгрузку автомашин. В этих зонах, расположенных в основном на маршрутах передвижений атлетов и официальных лиц между местами, где они проживают, и спортивными объектами, также введен специальный режим работы уличных светофоров.
Движение в Лондоне плотное и в обычные дни. Теперь же большая часть водителей еле тащится в своих машинах, а спортсмены и VIPы беспрепятственно мчатся по "олимпийкам". Введение в действие специальных полос значительно повысило перспективу образования автомобильных заторов.
Общая протяженность олимпийских полос составляет 48 км. В число улиц, на проезжей части которых размечены такие полосы, попали столь известные как Парк-лейн, Кингзуэй, Марилебон, Найтсбридж, Бромптон-роуд, набережная левого берега Темзы. Все эти магистрали, за исключением Парк-лейна, не столь уж широки, и изъятие у них одного ряда для предоставления "зеленой улицы" олимпийскому транспорту оставляет лишь один единственный ряд всему остальному потоку. Причем в число этих "остальных" попали и такси, в связи с чем водители лондонских таксомоторов уже провели акцию протеста на Тауэрском мосту.
Для движения городских автобусов большинство олимпийских полос также не предназначены.
Помимо олимпийских полос, в Лондоне введена в действие и сеть олимпийских маршрутов протяженностью 175 км, куда разрешен въезд обычного транспорта, но только при соблюдении ряда ограничительных правил, таких как запрет на разворот, на остановку и разгрузку автомашин. В этих зонах, расположенных в основном на маршрутах передвижений атлетов и официальных лиц между местами, где они проживают, и спортивными объектами, также введен специальный режим работы уличных светофоров.
БЕЛТА о новостях в стране и мире
БелТА (оригинал новости)