Госдума РФ требует наказать руководство ФСБ и МВД за теракт в Домодедово

Госдума РФ требует наказать руководство ФСБ и МВД за теракт в Домодедово

РБК За теракт в аэропорту Домодедово должно ответить руководство ФСБ, МВД и Минтранса. Такое мнение высказал РБК депутат Госдумы от "Единой России" Александр Хинштейн.

"Коллективная безответственность стала одним из факторов, который расхолаживает работу госорганов и как следствие приводит к новым терактам", - заявил А. Хинштейн. Он также напомнил, что за последние 10 лет ни один из руководителей силовых ведомств не понес ответственности за произошедшие теракты.

"В аэропорту были установлены системы безопасности, вообще после терактов на борту самолетов в стране была изменена система авиационной безопасности, но произошедшее показывает, что это не дало никакого результата. И за это должно ответить руководители по линии ФСБ, МВД и Минтранса", - полагает депутат.

В свою очередь, руководитель фракции "Справедливая Россия" в Госдуме Николай Левичев, комментируя РБК систему безопасности в аэропорту Домодедово, отметил, что еще год назад туда нельзя было войти, минуя рамки металлоискателей и электронное оборудование. "Теперь на входе никого не проверяют, и в зал прилета может пройти кто угодно", - сказал депутат, добавив, что, судя по поступающим сведениям о характере ранений пострадавших, "бомба взорвалась на уровне пола". "А значит, похоже на то, что человек пришел в аэропорт с сумкой или чемоданом, в котором была бомба, и никто его не остановил", - пришел к выводу Н. Левичев.

Он также назвал несистемной работу спецслужб, которые, судя по информации в СМИ, могли располагать данными о готовящемся теракте еще за неделю до случившейся трагедии. "Это еще раз ставит вопрос о необходимости усиления работы спецслужб в плане противодействия терроризму на дальних подступах, а не тогда, когда некто уже пришел с бомбой или нацепил на себя пояс смертника", - заметил депутат. В связи с этим фракция "Справедливая Россия" намерена в ходе заседания Госдумы 25 января поставить вопрос о необходимости приглашения в палату руководства ФСБ с тем, чтобы заслушать позицию ведомства по этому вопросу, заключил Н. Левичев.

Со своей стороны, руководитель фракции ЛДПР в Госдуме Игорь Лебедев высказался в беседе с РБК в пользу пересмотра в аэропорту Домодедово всей системы обеспечения безопасности. "Пора делать оргвыводы по самой структуре аэропорта и менять там систему организации безопасности", - считает он. При этом в качестве примера И.Лебедев сослался на систему безопасности, действующую в аэропортах Израиля. "В этой стране в аэропорту "переворачивают" всех - независимо от статуса и должности человека и не обращая внимания на то, с паспортом какого цвета он пересекает границу", - отметил депутат.

Глава комитета Госдумы по безопасности Владимир Васильев заявил, что депутаты активизируют работу над "антитеррористическим" законодательством. В частности, по его словам, будет продолжена активная работа по подготовке ко второму чтению правительственного законопроекта об уровнях террористической опасности.

"Принятие предлагаемых изменений позволит ввести в России систему уровней террористической опасности по аналогии с европейской, что в свою очередь позволит оперативно и адекватно реагировать на подобные ситуации", - отметил В. Васильев. Он также добавил, что в рамках рассмотрения Госдумой президентского законопроекта о полиции в него было введено дополнительное положение в части наделения полиции полномочиями по обеспечению общественной безопасности.

"Все эти законодательные меры, а также те, которые нам еще только предстоит рассмотреть, позволят создать эффективную систему противодействия терроризму, ведь, как известно, меры безопасности не могут быть чрезвычайными", - отметил депутат.

Говоря об обеспечении безопасности в российских аэропортах, в частности в Домодедово, В.Васильев заметил, что там "далеко не все есть для обеспечения безопасности". "Создано немало, и обидно, что иногда не работает и действующая система контроля", - сказал депутат. Вместе с тем он признал, что в этом аэропорту "сделано много для безопасности в "чистой зоне". "В свое время одна израильская компания установила там систему, позволяющую сканировать взрывчатые вещества по воздуху", - привел пример В.Васильев.