Трагедия в России. В катастрофе "Невского экспресса" погибли по последним данным 30 человек.

Авария произошла между Тверской и Новгородской областями. По факту крушения возбуждено дело по двум статьям: "теракт" и "незаконный оборот взрывчатых веществ". Сейчас на месте трагедии работают спасатели и военнослужащие.

Рассказывает Александра Пинчук: В 21.35 по московскому времени с рельсов сошли четыре вагона. Больше километра два из них двигались без колес. Трагедия произошла на перегоне Алешинка - Угловка Новгородской области. До ближайшего населенного пункта более 10 километров. Вот что рассказывают очевидцы, пассажиры скорого поезда 166.
Некоторые пострадавшие говорят: непосредственно перед резкой остановкой поезда они слышали хлопок. Вокруг места крушения выставлено сплошное оцепление. В эвакуации пассажиров принимают участие военные. Большинство пострадавших доставлено в больницы Тверской и Новгородской областей, самых тяжелых отправили в Москву на вертолетах. Среди пассажиров могли быть несколько иностранцев. Список госпитализированных опубликован на сайте МЧС России.
(Татьяна Голикова, министр здравоохранения и социального развития Российской Федерации: "В лечебные учреждения доставлены 73 человека, из которых 2 умерли в скорой помощи".)
По словам машиниста, перед аварией произошел взрыв. Не исключено также, что причиной крушения стало механическое повреждение железнодорожного полотна. Расследование взял под личный контроль генеральный прокурор Российской Федерации Юрий Чайка. Ночью на место трагедии прибыл глава Российских железных дорог Владимир Якунин.
(Владимир Якунин, глава ОАО "РЖД": "Есть очевидные разрушения рельса. Есть воронка приблизительно метр шириной. Есть три серьезно пострадавших вагона. Органы следствия ведут дознание".)
Правда, официальные лица говорят, что делать окончательные выводы о причинах аварии пока рано. "Невский экспресс" взрывают уже второй раз. Летом 2007-го на перегоне Бурга - Малая Вишера в той же Новгородской области с рельсов сошли электровоз и 12 вагонов. Следствие установило, что причиной крушения стал подрыв железнодорожного полотна самодельным взрывным устройством мощностью до 2 килограммов в тротиловом эквиваленте.