Самая секретная служба Беларуси села за руль.

Водители Управления КГБ по столичному региону сегодня провели соревнования по экстремальному вождению. Турнир проходил в 2 этапа. Фигурное вождение на площадке и полоса препятствий на военном автодроме. Все элементы нужно было выполнить на время, а за ошибки начислялись штрафные секунды.

Рассказывает Йонас Васильков: Сергей Метелица на старте соревнований абсолютно спокоен и даже улыбается. Ему, чемпиону прошлого года по экстремальному вождению, не пристало бояться трудностей. Это удел новичков. Уверенно проехав трассу, он констатирует - год назад было легче.
(Сергей Метелица, водитель: "Ну, конечно, самое сложное - заезд на железнодорожную платформу. Надо иметь серьезные навыки вождения и большую практику, потому что, не умея, можно и свалиться".)
Соревнования чем-то напоминали экзамен в ГАИ по вождению. Сначала так называемая фигурка. За каждым элементом следит офицер - по совместительству арбитр. Допущенная ошибка карается штрафными секундами. А ошибиться есть где. Диагональная парковка, восьмерка, слалом через фишки и вот такой забавный элемент. Второй этап соревнований более экстремальный. Водители пересели на "Ниву", а асфальт сменили лесные дорожки и даже железнодорожные платформы.
(Игорь Кузнецов, начальник управления КГБ по Минску и Минской области: "Мы укрепляем мотивацию, повышаем авторитет оперативного водителя. По итогам соревнований будут выявлены победители и сделаны соответствующие выводы".)
Сегодняшнее состязание - еще и своеобразный отбор. С этого года соревнования среди водителей КГБ проводятся на республиканском уровне, так что двое лучших на следующей неделе поедут на чемпионат Беларуси.