Белорусский экипаж во главе с Ольгой Данилейко финишировал 8 марта в автогонке во Владивостоке
Источник материала: БелТА
08.03.2008 17:53
—
Новости Спорта
8 марта, Минск /Корр. БЕЛТА/. Белорусский экипаж во главе с Ольгой Данилейко уверенно финишировал в международной трансконтинентальной гонке "Экспедиция Трофи-2008", которая началась 23 февраля в Мурманске и завершилась 8 марта во Владивостоке. Об этом сообщил корреспонденту БЕЛТА пресс-секретарь Комитета внедорожных соревнований Белорусской автомобильной федерации Данила Долматов
Это самая крупная в мире зимняя гонка-приключение. Команды все эти дни вели трудную борьбу с бездорожьем, гололедом, метелями российского Севера. Первой на финиш пришла опытная уральская команда. Она и стала обладателем главного приза - 10 кг золота. Общий призовой фонд - 15 кг золота
В нынешнем году впервые более 16 тыс. км через всю Россию - от Мурманска до Владивостока - преодолевал и белорусский экипаж. Дороги Сибири испытывали на прочность и людей, и машины. Маршрут проходил через 14 российских городов. К участию было допущено 36 команд, которые представляли 16 регионов России и еще 5 стран. Каждая команда состояла из пяти мужчин и одной женщины. На последнем этапе Хабаровск-Владивосток стартовало всего 7 команд. Старт проходил по заснеженному Амуру при очень сильном ветре.
Как уже сообщалось, российско-белорусская команда состояла из шести человек на двух джипах. Один экипаж команды - москвичи, второй - белорусы Артур Курбаков, Анатолий Байдачный и Ольга Данилейко. По условиям гонки в команде обязательно должна была быть как минимум одна девушка, однако россияне не смогли найти достойную участницу команды. Ольга Данилейко возглавляла единственный в Беларуси экипаж в соревнованиях по джип-триалу.
Белорусы отправились в путь на джипе Mitsubishi Pajero 1998 года выпуска с турбодизельным двигателем объемом 2,8 л.
По мнению специалистов, по сложности маршрут "Экспедиция-Трофи" превзойдет все известные ранее трофи-рейды и войдет в Книгу рекордов Гиннесса как самая протяженная зимняя гонка по территории одного государства.
Это самая крупная в мире зимняя гонка-приключение. Команды все эти дни вели трудную борьбу с бездорожьем, гололедом, метелями российского Севера. Первой на финиш пришла опытная уральская команда. Она и стала обладателем главного приза - 10 кг золота. Общий призовой фонд - 15 кг золота
В нынешнем году впервые более 16 тыс. км через всю Россию - от Мурманска до Владивостока - преодолевал и белорусский экипаж. Дороги Сибири испытывали на прочность и людей, и машины. Маршрут проходил через 14 российских городов. К участию было допущено 36 команд, которые представляли 16 регионов России и еще 5 стран. Каждая команда состояла из пяти мужчин и одной женщины. На последнем этапе Хабаровск-Владивосток стартовало всего 7 команд. Старт проходил по заснеженному Амуру при очень сильном ветре.
Как уже сообщалось, российско-белорусская команда состояла из шести человек на двух джипах. Один экипаж команды - москвичи, второй - белорусы Артур Курбаков, Анатолий Байдачный и Ольга Данилейко. По условиям гонки в команде обязательно должна была быть как минимум одна девушка, однако россияне не смогли найти достойную участницу команды. Ольга Данилейко возглавляла единственный в Беларуси экипаж в соревнованиях по джип-триалу.
Белорусы отправились в путь на джипе Mitsubishi Pajero 1998 года выпуска с турбодизельным двигателем объемом 2,8 л.
По мнению специалистов, по сложности маршрут "Экспедиция-Трофи" превзойдет все известные ранее трофи-рейды и войдет в Книгу рекордов Гиннесса как самая протяженная зимняя гонка по территории одного государства.
БелТА (оригинал новости)