Где и за сколько можно будет купить ботинки и лежероллеры, которые показывали президенту

18 сентября Александру Лукашенко продемонстрировали белорусскую зимнюю технику и спортивный инвентарь. В том числе отечественные лыжероллеры и лыжные ботинки. TUT.BY узнал, когда они появятся в продаже и сколько будут стоить.

Где производят белорусские лыжероллеры

Отечественные лыжероллеры вчера президенту представил председатель КГБ, руководитель Белорусской федерации биатлона Валерий Вакульчик. «Я надел эти лыжи и чуть не упал — они не катят вообще», — вспомнил президент, как уже испытывал образец несколько месяцев назад.

Однако, по словам Вакульчика, с тех пор лыжероллеры доработали, и сейчас президент держит в руках образец, оснащенный седьмым вариантом колес. «На первых вариантах было отслоение или растрескивание резины до 50 км. Эти уже прошли более 200 км», — отметил руководитель федерации.

Белорусские лыжероллеры делают на предприятии «Дрим Дизайн» в Смолевичах. Эта компания занимается производством мебели, но на самом предприятии говорят, что «являются прототипным предприятием и постоянно что-то изобретают», поэтому им и поступило такое предложение по поводу изготовления лыжероллеров.

Юрий Тимохов, главный инженер компании «Дрим Дизайн», рассказывает, что первые лыжероллеры они выпустили в мае этого года. В магазинах они появятся в октябре. В целом на предприятии рады, что их компания вошла в историю Беларуси как первый производитель отечественных лыжероллеров.

— Была задача изготовить белорусские лыжероллеры, поэтому мы охватили максимальное количество именно белорусских производителей. Допустим, колеса делала «Белшина», саму раму делали в Слуцке, втулочный вариант делали в Орше, упаковку делал Бобруйск… Собирали, делали заглушки, выпускали конечный продукт мы, — рассказывает он.

По словам собеседника, в лыжероллерах основное — это рама и колеса. Пока трудились над экспериментальной версией, испытали на прочность два-три вида рам. Перед производителями поставили задачу выпустить лыжероллеры для детей и подростков из спортивно-юношеских школ и любителей. Чтобы лыжи были прочными и были по карману белорусам.

Во время презентации лыжероллеров стало известно, что изготовители испробовали сем версий колес.

— Мы с «Белшиной» плотно работали последние три месяца и использовали различные типы резины. От резины зависит, быстро или медленно бежит колесо: если резина мягкая, то тише бежит, плотная — быстрее. Все эти нюансы мы обговорили и пришли к этой самой последней версии. Под вес лыж и под скорость движения — это пока самый оптимальный вариант. Мировые бренды, которые выпускают лыжероллеры, до пяти лет тестируют колеса, чтобы прийти к версии, которую используют сегодня. Ведь если резину немного плотнее сделали, то она начнет трескаться, если мягкой сделать — лыжа не будет идти.

Тестировали лыжероллеры в федерации биатлона — тренеры и спортсмены.

— Последние отзывы нормальные. Елена Зубрилова (известная биатлонистка. — Прим. TUT.BY) на них бегала и вчера отозвалась о них очень хорошо, — рассказывает Юрий Тимохин.

Он отмечает, что лыжероллеры будут постоянно совершенствовать: планируют алюминиевую раму заменить на стекловолокно, чтобы она была еще легче.

Изготовитель уже передал в спортивные школы 90 пар отечественных лыжероллеров, готовы еще 400 пар, а до конца октября на предприятии соберут еще 2100.

Сколько точно будут стоить лыжероллеры в магазинах, на предприятии пока не знают, но говорят, если учесть стоимость материала и работы, то пара обходится в 243 рубля. Такие же лыжероллеры в Финляндии в переводе на наши деньги стоят 800 рублей.

— Однако, когда у нас начнется серийное производство, лыжероллеры будут еще дешевле, — обещают на предприятии.

Наши лыжные ботинки будут дешевле западных

Александру Лукашенко также продемонстрировали лыжные ботинки от Marko. Глава государства отметил, что некоторые модели уже устарели и сгодятся только для тех, кто изредка становится на лыжи. «Но для обучения, для спортсменов они не нужны, это во вред, — уверен президент. — Но если это надо и кто-то будет заказывать — делайте. Если нет, тогда нам не надо такие ботинки».

Классические варианты ботинок Александр Лукашенко одобрил. Как отмечалось, они вполне подойдут для учебных заведений и начинающих спортсменов.

Основатель и глава генеральный директор Белорусской кожевенно-обувной компании Marko Николай Мартынов рассказал, что лыжные ботинки на предприятии производят с августа, а разрабатывать начали по поручению президента в апреле. Уже выпустили 10 тысяч пар лыжных ботинок, до декабря должны выпустить 44 тысячи пар. В продаже в спортивных и фирменных магазинах Marko они появятся во второй половине октября. Сейчас на предприятии готовят заказ для школ, Минспорта и туризма и биатлонистов. В розничной торговле ботинки будут стоить от 48 до 95 рублей в зависимости от модели.

Ботинки тестировали белорусские спортсмены.

— Все замечания, которые были высказаны, мы учли, и ботинки к концу недели уже будут у спортсменов, — рассказывает Николай Мартынов.

Он отмечает, что устаревшими моделями президент назвал модель под крепление NN 75. Они больше подходят «для массового отдыха выходного дня». Спрос на них есть, поэтому ботинки будут в ассортименте. Такие ботинки будут стоить в рознице 48−50 рублей.

Со следующего года на предприятии начнут выпускать ботинки для профессионального спорта с применением более современных материалов, карбонов.

По словам Николая Мартынова, стоимость аналогичных ботинок от российского производителя на 20−40% выше, чем наших.

— А если взять западные Salomon, то наши дешевле в раз пять, — говорит он.

Также президенту вчера показали лыжные крепления производства молодечненского предприятия и лыжи. Как заявил производитель, по качеству и функциональности крепления не отличаются от иностранных конкурентов. Продукция уже реализуется в Беларуси и России. К белорусским производителям лыж оказалось достаточно вопросов. Пока отечественный инвентарь во многом уступает зарубежному.