Водитель — пешеход: важно видеть друг друга
По статистике Госавтоинспекции, в сентябре 2016 года каждое третье ДТП с пострадавшими произошло с участием пешехода или велосипедиста. 80 % наездов совершены в темное время суток. Подробности сообщила пресс-секретарь ОГАИ Первомайского РУВД г. Минска Екатерина Журимская на встрече с учениками 5–6-х классов 73‑й средней школы г. Минска, которая прошла в детской библиотеке № 2 Первомайского района.
Так, из-за собственной беспечности 16 пешеходов погибли, еще 28 получили травмы. В каждом третьем случае пешеходы находились в состоянии опьянения. Велосипедисты стали виновниками ДТП в 11 случаях, 3 погибли, 9 пострадали.
— С каждым днем наступившей осени проблема гибели и травмирования людей в темное время суток на дороге становится все актуальнее, — подчеркнул на встрече начальник отдела Госавтоинспекции района подполковник милиции Вячеслав Гаврош. — В связи с этим в очередной раз напоминаю, что пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам и только при их отсутствии — по обочине. В случае невозможности движения по обочине — они размыты или заснежены — разрешено идти по краю проезжей части, но обязательно навстречу транспортным средствам. Это позволит увидеть приближающийся автомобиль и своевременно отреагировать на опасность. При этом в темное время суток, а также в условиях ограниченной видимости необходимо обязательно обозначить себя световозвращающими элементами. Фликеры должны быть видны водителю, а не закрыты складками одежды. Велосипедистам и возчикам гужевых повозок рекомендуется надевать жилеты повышенной видимости.
Световозвращатели позволяют пешеходу «светиться» в ближнем свете фар на расстоянии 130–140 метров, а при движении с дальним светом расстояние увеличивается до 400 метров. Так что у водителя появляется реальная возможность избежать наезда на человека.
Переходить дорогу необходимо чрезвычайно внимательно и только в установленных местах. На пешеходном переходе перед выходом на проезжую часть убедиться в безопасности. А это значит — остановиться, посмотреть по сторонам, прекратить разговоры по телефону, отключить или снять наушники. Убедиться, что водители вас заметили и успели остановить транспортное средство.
В свою очередь, водители должны проявлять повышенное внимание при проезде пешеходных переходов и движении по трассам вблизи населенных пунктов.
Минимальный размер штрафа за игнорирование световозвращающих элементов — 21 рубль. Это больше суммы, за которую можно купить десяток фликеров. А пользу и спасенную жизнь не измеришь никакими деньгами!
Константин Егоров, фото автора