Прочный сплав десантных характеров (Видео)

В рамках двустороннего батальонного тактического учения на полигоне под Брестом был проверен на прочность сплав союзного десанта: подразделения 38‑й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады сил специальных операций Вооружённых Сил нашей страны и батальонная тактическая группа 331‑го гвардейского парашютно-десантного полка 98‑й гвардейской воздушно-десантной дивизии воздушно-десантных войск Российской Федерации действовали сообща.

Отметим, что в апреле этого года белорусские и российские десантники уже имели опыт совместных действий в рамках батальонного тактического учения на полигоне под Брестом. Тогда это были гвардейцы из Витебска и Пскова. А на нынешнем учении в тандеме действовали десантники из Бреста и Костромы.

Для гостей многое у нас было в новинку. Незнакомая площадка приземления, марш по неизведанной прежде местности на полигоне, тоже непривычного для них из-за сыпучего белого песка, в котором вязнут берцы.

…Первым испытанием для союзного десанта в рамках учения стало десантирование с военно-транспортного самолета Ил‑76МД.

Серые тучи, висевшие в воздухе почти до полудня, наконец начали рассеиваться. Лучи осеннего солнышка будто оживили вмиг площадку старта, на которой в ожидании посадки на борт томились брестские и костромские десантники.

В тот день перед исполняющим обязанности заместителя командира бригады — начальника воздушно-десантной службы 38 одшбр гвардии подполковником Геннадием Лашкевичем стояла весьма ответственная задача на линии проверки парашютистов. Ведь предварительный контроль на всех этапах подготовки парашюта к прыжку очень строг, он отлажен до мелочей многолетней практикой. И отметим: командам опытного офицера, осматривавшего каждую парашютную сумку, повиновались все беспрекословно.

Оказавшись один на один с небесной стихией, десантник должен строго знать, как действовать при нештатной ситуации. Обеспечению безопасности учебно-тренировочных прыжков уделяется особое внимание на всех этапах подготовки.

— Напоминаю порядок действий парашютиста в воздухе. Отделяемся от самолета, группируемся, ведем отсчет времени, выдергиваем кольцо, — инструктировал бойцов Геннадий Васильевич. — После раскрытия парашюта осматриваем купол, оглядываемся по сторонам — нет ли в опасной близости других парашютистов. Затем с помощью строп управления разворачиваемся по ветру — его направление обозначено на земле оранжевой стрелой. Снижаясь, все время контролируем свое положение. Пятки, носки, колени держим вместе, ступни — параллельно земле. Ноги при приземлении вынесены вперед и напряжены…

Наконец трудяга Ил‑76 принимает на борт первую партию десантников. Включаются двигатели, и самолет, медленно выйдя на взлетно-посадочную полосу, начинает свой разгон. Мгновение — и воздушный корабль уходит в поднебесье.

Пожалуй сила и смелость — главные союзники десантников во время прыжков. Чтобы преодолеть все препятствия, необходимо основательно «прибить» в себе и чувство страха. Так вот: после сигнала сирены на лицах десантников — участников этого учения — читались уверенность и бесстрашие.

Через несколько минут первые белоснежные купола вспыхнули в брестском небе. Подобно оторвавшимся от деревьев листьям, десантники разлетелись над площадкой приземления. Поистине впечатляющее зрелище!

На земле все уже готово для их приема. Там размещается наряд, который обеспечивает прием военнослужащих после выброски десанта. Руководит всеми начальник отделения воздушно-десантной техники воздушно-десантной службы 38 одшбр гвардии подполковник Сергей Бойко.

Спешу узнать у приземлившихся уже десантников из Костромы, каковы впечатления от прыжка на белорусскую землю.

— Здорово! Для меня это юбилейный — тридцатый прыжок. Приятно, что сделал я его на легендарной брестской земле, где в 1941 году погиб мой прадед, — поделился эмоциями гвардии сержант контрактной службы Сергей Нестеров. — Песок мягкий — встал на ноги и пошел, десантироваться тут одно удовольствие.

…В нескольких километрах от площадки приземления десантники Союзного государства, объединив свои усилия и выучку, форсировали на БТР‑80 водную преграду. Водители и наводчики-операторы — из Бреста, а вот десант в бронетранспортерах представлен гвардейцами из Костромы.

БТР‑80 один за другим плавно въезжали в озеро. Несмотря на то что это плавающие машины, управлять ими в воде непросто. Для того чтобы бронетранспортер вышел на противоположный берег в точно указанном месте, необходимо уметь выдерживать направление движения, учитывать скорость течения,  рельеф дна и берегов водной преграды. Водителям нужнее нужного здесь не только определенные знания и практические навыки, но и смелость, психологическая устойчивость, вера в свою технику.

Водитель БТР‑80 гвардии ефрейтор Алексей Литвинов справился с поставленной «водной» задачей одним из первых. Уверенные действия этого парня, его сослуживцев отметил и командир белорусско-российского экипажа гвардии сержант контрактной службы Артём Левин:

— Что тут сказать — ваши парни молодцы! Мы быстро нашли общий язык. И водитель, и наводчик-оператор все понимают с полуслова. Про таких говорят: «Я пошел бы с ними в разведку»…

А секрет столь успешных действий — и это стоит подчеркнуть — прост. Накануне десантники двух стран тщательно подготовились к преодолению водной преграды. Вот и окупилось сторицей.

По словам заместителя командующего силами специальных операций наших Вооруженных Сил полковника Виктора Гулевича, учение стало хорошим практическим экзаменом по организации всестороннего взаимодействия десантных подразделений двух стран:

— Подобный формат совместной боевой учебы очень полезен для наших десантников. Военнослужащим сил специальных операций не впервой выполнять совместные задачи с российскими коллегами. На этом учении особое внимание уделялось вопросам применения тактического и парашютного десантов. Нам было интересно узнать о том, как действуют российские десантники при выполнении различного рода учебно-боевых задач, а они интересуются нашими наработками. Идет живой обмен опытом.

В ходе совместного учения брестские и костромские десантники отработали также контрдиверсионные действия по обнаружению, блокированию и уничтожению незаконных вооруженных формирований. В течение нескольких дней учебно-боевой работы на полигоне близ Бреста они еще раз проверили на деле сплав десантных характеров. И мы можем быть уверены: прочность и надежность его очевидна.

Капитан Олег Некало,

«Ваяр», фото автора