В окрестностях Бреста хотят построить аэродром. Жители против
По предложению городского аэроклуба ДОСААФ рассматривается возможность построить в окрестностях Бреста аэродром. Какую площадку выберут власти, пока точно неизвестно. Однако, как утверждает главный архитектор района, больше всего подходит кукурузное поле, которое окружено деревнями Волки, Гули, Литвины, Закий, Подлесье-Радваничское. Жители взволнованы и выступают против строительства.
«Хочу наслаждаться тишиной, а не слушать рев моторов»
О проблеме строительства аэродрома мы узнали от Ирины Вандышевой. Пять лет назад она с мужем купила дом в деревне Подлесье-Радваничское, что в десяти километрах от Бреста. Ирина говорит, что место невероятно красивое и тихое. Там чистый воздух и удивительная природа. Женщина давно мечтала о загородном доме, где можно отдохнуть от городской суеты. Процесс покупки был не из легких. Документов на дом не было, Ирине пришлось немало побегать по инстанциям, чтобы завершить сделку.
«Я около полугода потратила на то, чтобы решить проблемы бывших жильцов и восстановить все документы. Участок достался мне непросто, и, приезжая сюда, я хочу наслаждаться тишиной», — говорит Ирина.
О предстоящем строительстве аэродрома женщина узнала от старост близлежащих деревень, рассказала об этом своим соседям и знакомым. Люди реагировали по-разному: пожилые сначала говорили, что им осталось немного и участок либо будет продан, либо останется детям. Однако, когда слышали предположения, что после появления аэродрома цены на жилье резко снизятся, их мнения резко менялись. Люди среднего возраста и молодые семьи более категоричны: аэродром им не нужен. И задаются вопросом: можно ли вообще такого рода объекты строить вблизи населенных пунктов?
Если местные власти не хотят разбираться в проблеме, людям нужно действовать самостоятельно
Ирина говорит, что российские законы по этому вопросу она нашла быстро, а вот белорусские — нет. Сын Ирины, пересмотрев множество материалов, всё же наткнулся на нужные им «Строительные нормы Республики Беларусь. Аэродромы» СНБ 3.03.03−97, п. 9. 12 и «Градостроительство. Населенные пункты. Нормы планировки и застройки» ТКП 45−3.01−116−2008, п. 11.2.10. В этих документах сказано, что расстояние от аэродрома до ближайших населенных пунктов должно составлять не менее 2 км. В данном случае эта норма не соблюдается, так как расстояние до деревень Волки, Гули, Литвины составляет 450 метров, деревни Закий — 1380 м, Подлесье-Радваничское — 840 м, санатория «Солнечный» — 900 м. Как в таком случае территория вообще может рассматриваться в качестве площадки под строительство? С этим вопросом Ирина обратилась к председателю Мухавецкого сельсовета Владимиру Майсакову, но вразумительного ответа не получила, мол, чего вы так волнуетесь? Ну построят аэродром, ну приземлится тут самолет два раза в год. Ничего страшного.
Тогда Ирина решила взять ситуацию в свои руки и действовать с точки зрения элементарной логики.
«Не имеет смысла строить аэродром для того, чтобы два раза в год там самолет садился. Это нерентабельно. Может, кому-то просто необходима данная площадка для личных нужд?»
Женщина решила собрать подписи против строительства. Ирину поддержали более 200 человек. Старосты деревень Волки, Гули, Литвины, Закий, Подлесье-Радваничское также выступили против и, ссылаясь на вышеупомянутые документы, написали коллективное письмо в Брестский райисполком с просьбой разъяснить ситуацию.
Жители получили ответ, что «в настоящее время УП «Проектный институт Брестгипрозем на основании договора подряда от 29.04.2016 номер 1650 с УСУ «Брестский городской аэроклуб ДОСААФ» подготовлена земельно-кадастровая документация, которая направлена в Администрацию президента Республики Беларусь для последующего согласования с главой государства».
Из этих слов можно сделать вывод, что участок уже выбран и документы по нему подготовлены, осталось лишь дождаться президентского одобрения. Территория, на которой хотят начать строительство, является земледельческой, и без разрешения президента использовать ее по другому назначению нельзя. Но жители так и не получили ответа, будет ли именно это кукурузное поле отдано под строительство.
После подачи заявления в райисполком, не дожидаясь ответа, Ирина со всеми документами отправилась в Минск, на прием к президенту. Встретиться лично с Александром Лукашенко ей не удалось. В приемной Администрации ее приняли, но дали такой ответ: «Ждите решения местных властей». Женщина вернулась в Брест и через некоторое время ей сообщили, что представители местных властей вскоре выступят перед людьми, дабы разъяснить ситуацию.
«Мы построим „маленький аэродромчик“»
Встреча состоялась 19 сентября в 18:00. Жителей пришло немного. Выступить перед людьми приехали главный архитектор области, главный архитектор района, а также представитель ДОСААФ Алексей Иващук. Он говорил о том, что ДОСААФ — государственная организация и все в ней делается на благо народа, для обеспечения обороноспособности, воспитания патриотизма у молодого поколения и развития авиационных видов спорта:
«Вы поймите, что лучше будет, если ребята не в бутылку будут смотреть, а заниматься авиационными видами спорта. Это же все бесплатно. Тут ходит общественный транспорт, дети смогут в любое время сюда приезжать на учебу».
Жительница деревни Подлесье-Радваничское Раиса Бочарова по образованию биолог. Много лет она выращивает редкие лекарственные растения. Женщина говорит, что с появлением аэродрома растения погибнут.
«У нас западная роза ветров, все вредные выбросы будут лететь на деревню», — говорит женщина.
Представитель ДОСААФ уверяет, что жителям не о чем волноваться, ведь построен будет совсем «маленький аэродромчик», и никакого вреда людям и растениям он не принесет. Но вот интересный нюанс. По словам А. Иващука, рабочими местами аэродром сможет обеспечить от 80 до 120 человек. Можно ли в таком случае назвать его маленьким, если необходимо такое количество трудовых ресурсов? Людей это насторожило. Они говорили о том, что не может быть такого понятия — «маленький» или «большой» аэродром. Есть определенные нормы, которые нужно учитывать. Если этого не делать, то на данной территории можно построить абсолютно любой объект?
После представителя ДОСААФ слово взял главный архитектор района. Вячеслав Михнюк объяснил, что эта территория не единственная, которую рассматривают для строительства, однако она лучше всех подходит по параметрам. Какие же это параметры, чиновник не пояснил, лишь отметил, что есть Технический кодекс установившейся практики, и в этих нормативных актах нет точных указаний, на расстоянии 1 или 2 км разрешено строительство, более того, делаются расчеты, согласно которым нормы могут меняться и составлять уже… 500 или 600 метров.
«Если с законом обращаться как с дышлом, то можно аэродром построить где угодно, хоть в самом центре Бреста», — говорит Ирина.
Что же делать в таком случае жителям? Когда им дадут окончательный ответ на вопрос: будет ли начато строительство вблизи их деревень? Люди переживают и пытаются достучаться до тех, кому их нужды не безразличны.