Лукашенко поручил пересадить всех чиновников на автомобили "Джили" белорусской сборки
07.04.2016 15:57
—
Новости Общества
Минск, 7 апреля. Впредь при покупке служебных автомобилей белорусские чиновники от руководителей районного уровня до министров должны ориентироваться исключительно на продукцию отечественного автопрома. Такое поручение дал Александр Лукашенко, осматривая выставку новейших образцов техники, производимой на белорусских предприятиях машиностроения.
На выставке, в частности, был представлен легковой автомобиль представительского класса, производство которого СЗАО "БелДжи" планирует начать в Беларуси в третьем квартале нынешнего года. Лукашенко высоко оценил новинку с точки зрения удобства, оснащенности и дизайна, передает государственное агентство БЕЛТА.
"Никакого импорта для чиновников, кроме премьера, вице-премьеров и высших должностных лиц", — поручил глава государства. При этом Лукашенко пояснил, что речь не идет о том, чтобы одномоментно пересадить всех чиновников на эти автомобили, ведь на это ушли бы огромные средства. Поэтому замену необходимо производить постепенно, по мере возникновения такой необходимости.
"Надо покупать свои автомобили, тем более они в два раза дешевле немецких", — указал Лукашенко. "Вы сказали, что машина хорошая, значит, пусть чиновники покупают. Поручение Шейману (управляющий делами президента Виктор Шейман. — БелаПАН.): пускай прорабатывает, где, сколько по плану по всей вертикали, начиная от председателей райисполкомов и заканчивая министрами. Самое главное, что мы это делаем у себя. Если гарантию не выдержат, то приехал на завод и сделал", — подчеркнул глава государства.
Справка БелаПАН. Проект по производству китайских легковых автомобилей в Беларуси стартовал в 2011 году с подписания Министерством промышленности и компанией Geely меморандума о сотрудничестве. В декабре 2011 года было создано совместное ЗАО "Белджи", 50% акций компании принадлежит ОАО "БелАЗ", 32,5% — китайской корпорации Geely, 17,5% — СЗАО "Союзавтотехнологии". В марте 2012 года был заключен договор, согласно которому общий объем инвестиций составил около 250 млн. долларов. В феврале 2013 года на мощностях "Белджи" был собран первый автомобиль, а в марте того же года стартовали продажи.
В мае 2015 года в ходе визита председателя КНР Си Цзиньпина в Беларусь СЗАО "Белджи" и филиал "Эксимбанка" Китая в провинции Чжэцзян заключили кредитное соглашение о привлечении коммерческого кредита для финансирования инвестиционного проекта "Строительство завода СЗАО "Белджи". На реализацию проекта Китай выделил кредит на 158,7 млн. долларов.
Алексей Орешко, БелаПАН.
На выставке, в частности, был представлен легковой автомобиль представительского класса, производство которого СЗАО "БелДжи" планирует начать в Беларуси в третьем квартале нынешнего года. Лукашенко высоко оценил новинку с точки зрения удобства, оснащенности и дизайна, передает государственное агентство БЕЛТА.
"Никакого импорта для чиновников, кроме премьера, вице-премьеров и высших должностных лиц", — поручил глава государства. При этом Лукашенко пояснил, что речь не идет о том, чтобы одномоментно пересадить всех чиновников на эти автомобили, ведь на это ушли бы огромные средства. Поэтому замену необходимо производить постепенно, по мере возникновения такой необходимости.
"Надо покупать свои автомобили, тем более они в два раза дешевле немецких", — указал Лукашенко. "Вы сказали, что машина хорошая, значит, пусть чиновники покупают. Поручение Шейману (управляющий делами президента Виктор Шейман. — БелаПАН.): пускай прорабатывает, где, сколько по плану по всей вертикали, начиная от председателей райисполкомов и заканчивая министрами. Самое главное, что мы это делаем у себя. Если гарантию не выдержат, то приехал на завод и сделал", — подчеркнул глава государства.
Справка БелаПАН. Проект по производству китайских легковых автомобилей в Беларуси стартовал в 2011 году с подписания Министерством промышленности и компанией Geely меморандума о сотрудничестве. В декабре 2011 года было создано совместное ЗАО "Белджи", 50% акций компании принадлежит ОАО "БелАЗ", 32,5% — китайской корпорации Geely, 17,5% — СЗАО "Союзавтотехнологии". В марте 2012 года был заключен договор, согласно которому общий объем инвестиций составил около 250 млн. долларов. В феврале 2013 года на мощностях "Белджи" был собран первый автомобиль, а в марте того же года стартовали продажи.
В мае 2015 года в ходе визита председателя КНР Си Цзиньпина в Беларусь СЗАО "Белджи" и филиал "Эксимбанка" Китая в провинции Чжэцзян заключили кредитное соглашение о привлечении коммерческого кредита для финансирования инвестиционного проекта "Строительство завода СЗАО "Белджи". На реализацию проекта Китай выделил кредит на 158,7 млн. долларов.
Алексей Орешко, БелаПАН.