«НАМ ЕСТЬ К ЧЕМУ СТРЕМИТЬСЯ!»
Недавно завершились «Армейские международные игры — 2015». Белорусские военнослужащие выступили достойно — вошли в тройку призёров общего зачета этих соревнований. В составе белорусской делегации были и военнослужащие 188‑й гвардейской инженерной бригады. О том, как для них сложилось выступление в международном армейском конкурсе, нашему корреспонденту рассказали участники Игр.
Гвардии старший лейтенант Денис Станкевич, командир кадра понтонной роты кадра понтонно-мостового батальона:
— В 188‑ю гвардейскую инженерную бригаду попал служить после окончания военно-технического факультета в Белорусском национальном техническом университете в 2014 году. По специальности я военный инженер — специалист по управлению.
В конкурсе инженерных войск «Открытая вода» выполнял обязанности моториста отделения буксирно-моторных катеров. Среди моих задач были сбрасывание катера на воду, подготовка его к швартовке к парому, непосредственно сама швартовка, выполнение команд по паромной переправе.
Со мной в расчете работали военнослужащий срочной службы и прапорщик.
Самым сложным стало привыкание к новой для нас технике. Крепление звена немного не подходило к креплению катера — до соревнований это устранили. Но река Ока на нашем участке, к сожалению, была неглубокой. Катера долго не могли подойти к берегу и выполнить задачу…
В будущем хотелось бы съездить на подобные соревнования со своей техникой, чтобы все было привычно, четко.
Хочется отметить: в России нас встретили хорошо, с хлебом-солью. Россияне пытались подбодрить нас, хвалили. Это тронуло.
Приобрели ценный опыт, я не разочарован этими состязаниями, несмотря на то что не удалось выиграть. Мы неплохо смотрелись на фоне остальных участников конкурса. Но, конечно, есть еще к чему стремиться.
Гвардии лейтенант Артур Климков, командир понтонного взвода кадра понтонной роты кадра понтонно-мостового батальона:
— Пару лет назад я окончил Витебский государственный технологический университет по специальности инженер-механик. Осенью меня призвали в армию… Когда завершил срочную службу и получил звание лейтенант запаса, собрал документы — и вернулся в гвардейскую бригаду уже с офицерскими звездами на плечах. Понравилась специфика службы, я всегда уважал людей в военной форме.
К международному этапу конкурса инженерных войск «Открытая вода» мы готовились в Гродно. Отрабатывали целый ряд задач: подъезд к воде — для водителей, выброс звена на воду — для расчета понтонеров, стыковку звеньев, составление переправы…
На тренировках наши военнослужащие срочной службы, прапорщики, офицеры работали сплоченно и дружно. В ходе состязаний я был старшим понтонером расчета. Немного не повезло с берегом — согласно жеребьевке… Из-за недостаточной глубины брода катера долго не могли подплыть в нужную точку — садились на мель. Много времени понадобилось для того, чтобы переправить технику на противоположный берег. В итоге — третье место.
В таких соревнованиях всегда присутствует элемент удачи… Если честно, было нелегко — трудились без выходных и праздников. Подготовка была серьезной, поэтому результатом не очень довольны. Зато есть к чему стремиться, будем работать дальше.
Гвардии старший прапорщик Виталий Сомов, старший техник кадра инженерно-мотостроительной роты инженерного дорожно-мотостроительного батальона:
Участвуя в конкурсе инженерных войск «Безопасный маршрут», я работал в одном расчете с сослуживцем гвардии прапорщиком Олегом Дроздовым.
…Когда отбирали команду на конкурс «Открытая вода», меня прочили в расчет понтонеров. Но позже командир батальона сообщил, что я буду участвовать в другом расчете.
И на тех, и на других соревнованиях задачей нашего расчета было выкладывание моста. Разница в том, что в Минске выкладывали один мост, а в городе Кстово Нижегородской области, где проходил международный этап конкурса, — два.
Первой шла инженерная разведывательная машина (ИРМ), в ней расчет разминирования — два человека. Они находили мины, «кошками» убирали их с маршрута. ИРМ проходила створ, уходила вправо — дальше по сигналу ракет к делу приступал наш расчет. Время засчитывалось общее. Сложность была в том, что я, например, до этого не сталкивался с такой техникой в повседневной деятельности…
Гвардии прапорщик Олег Дроздов, старший техник инженерно-дорожной роты инженерного дорожно-мостостроительного батальона:
— До поездки на соревнования в Российскую Федерацию я участвовал в 13‑м совместном сборе подразделений инженерных войск вооруженных сил государств — участников СНГ. По его итогам наша объединенная команда 188‑й гвардейской и 2‑й инженерных бригад заняла второе место. Там же определяли состав команды для участия в «Армейских международных играх — 2015». Затем были сборы в Минске: готовились серьезно.
Наша команда приняла участие в международном этапе конкурса инженерных войск «Безопасный маршрут». Все соперники выходили на дистанцию одновременно. Мы должны были проложить через ров тяжелый механизированный мост ТММ‑3, чтобы по нему могли проехать бронетранспортер, инженерная машина разграждения, танк. Перед нами проехала группа разминирования — после того как она сделала свое дело, мы начали укладывать мост. Прибыла машина инженерного разграждения: она должна была разобрать завал из бревен, уложить их в виде стены справа от завала… На разминировании мы были четвертыми. А «на мостах» вырвали призовое третье место.
Записал старший лейтенант Сергей Деминский, «Ваяр», deminski@mod.mil.by, фото автора