Набережная, новые микрорайоны и расширенная улица: как идет работа на главных стройках Гомеля
06.08.2015 17:37
—
Новости Общества
На фоне разговоров о кризисе строительной отрасли в Гомеле продолжается работа на ряде объектов, несущих социальную нагрузку. Темп и объем приятно удивляют.
Последний участок набережной от больницы скорой медицинской помощи до автомобильного моста через Сож протяженностью 484 м скоро откроют для прогулок. Он станет зеркальным отражением существующего участка от Лебяжьего пруда в сторону порта.
Как рассказал директор УКС города Владимир Сеноженский, здесь уложат 11 тыс. кв. м тротуарной плитки, 1,5 тыс кв. м асфальта на местных проездах. Озеленить планируется 15 тыс. кв. м территории.
Проект был разработан еще в 2012 году институтом "Гомельгражданпроект". Средства на его реализацию, а это 40 млрд рублей, выделили сейчас. Финансирование осуществляется городским бюджетом и областным фондом охраны природы.
Работа идет в круглосуточном режиме. Задействованы строительно-монтажный трест №27, строительный трест №14 и СУ-243 Гомельского домостроительного комбината, техника и персонал речного порта "Речица".
Помимо линейной набережной, будут обустроены две видовые площадки с возможностью спуска к кромке воды, а в конце объекта возведут гомельский "Маяк". Это композиция из 48 разновысотных световых опор, которая будет эффектно смотреться в темное время суток. Ее концепцию также предложили архитекторы "Гомельгражданпроекта".
В будущем у "Маяка" может быть оборудован причал для прогулочных теплоходов, но сейчас в состав объекта он не включен.
УКС города с 2010 года выступает заказчиком строительства жилых домов в микрорайонах 94 и 96 (Новобелицкий район). В этом году строители подошли к его центральному ядру - композиции "Солнышко". Задумал ее при проектировании директор института "Гомельпроект" Александр Тишкевич.
"Солнышко" представляет собой площадь с круговым автомобильным движением, по периметру которой разместятся одноэтажные магазины, а за ними - в виде лучей - разноэтажные (16-9-7) жилые дома. Первый из них Гомельский домостроительный комбинат уже заложил.
Всего в микрорайонах будет построено 390 тыс. кв. м жилья для 16,2 тыс. человек. Это величина среднего райцентра. На текущий момент уже введено 220 тыс кв. м, и если существующий темп строительства сохранится, то в следующем году 94-й и 96-й жилые дома построят полностью.
Стоимость обоих микрорайонов с учетом строительства дорог и инженерных сетей составит 670 млрд рублей. Заказчиком строительства выступает УКС города Гомеля. Крупнопанельные и кирпичные дома строятся как для льготных категорий граждан по госзаказу, так и долевым способом. По мере заселения появляется и инфраструктура. Так, новобелицкая торговая компания "Алеся" уже открыла в микрорайоне свой мини-маркет. На очереди - супермаркет "Табаквинторга", который сейчас достраивается.
Застройка "Шведской Горки" на намыве в пойме Сожа тоже началась в 2010 году и с тех пор не останавливалась. Этот район привлекателен для людей, желающих видеть из окна реку. Сейчас построены 10 домов, заказчиком большей части которых снова выступил УКС города, остальных - Гомельский домостроительный комбинат. Площадь возводимого жилья составит 323 тыс. кв. м, население - 13 тыс. человек.
Привлекательность микрорайона обусловлена еще и соотношением цены и качества. Стоимость квадратного метра в крупнопанельных домах усовершенствованной серии 152М и домов с конструктивом "широкий шаг", которые строят тресты №14 и 27, не превышает 8,5 млн рублей. Проекты самих домов и благоустройства прилегающей к ним территории абсолютно одинаковы как для госзаказа, так и для дольщиков.
Вскоре в микрорайоне будет решена транспортная проблема. В течение месяца планируют уложить асфальт на основной дороге "Шведской Горки". Пока не на всю длину, а до последних построенных домов. Как только это произойдет, Гомельский горисполком примет решение об организации из этой точки нового городского автобусного маршрута.
Улица Кирова станет четырехполосной на всем протяжении от площади Труда до улицы Советской. Причем все узкие места расширят практически одновременно за несколько месяцев. Длина улицы - 2,8 км, стоимость реализации проекта составит 30 млрд рублей. Деньги собрали сами автовладельцы, уплатившие транспортный налог, который аккумулировался в области.
На улице работают несколько строительных организаций, а генеральным подрядчиком выступает "Гомельоблдорстрой". Работы предполагают не только укладку асфальтобетона на расширяемых участках, но и вынос множества инженерных сетей. Это повлечет неизбежные неудобства для водителей, но итоговый результат стоит того, чтобы потерпеть.
Сейчас строители работают на участке от Новополесской до Полесской улицы, к сентябрю они перейдут дальше, в сторону перекрестка с Советской.
Последний участок набережной от больницы скорой медицинской помощи до автомобильного моста через Сож протяженностью 484 м скоро откроют для прогулок. Он станет зеркальным отражением существующего участка от Лебяжьего пруда в сторону порта.
Как рассказал директор УКС города Владимир Сеноженский, здесь уложат 11 тыс. кв. м тротуарной плитки, 1,5 тыс кв. м асфальта на местных проездах. Озеленить планируется 15 тыс. кв. м территории.
Проект был разработан еще в 2012 году институтом "Гомельгражданпроект". Средства на его реализацию, а это 40 млрд рублей, выделили сейчас. Финансирование осуществляется городским бюджетом и областным фондом охраны природы.
Работа идет в круглосуточном режиме. Задействованы строительно-монтажный трест №27, строительный трест №14 и СУ-243 Гомельского домостроительного комбината, техника и персонал речного порта "Речица".
Помимо линейной набережной, будут обустроены две видовые площадки с возможностью спуска к кромке воды, а в конце объекта возведут гомельский "Маяк". Это композиция из 48 разновысотных световых опор, которая будет эффектно смотреться в темное время суток. Ее концепцию также предложили архитекторы "Гомельгражданпроекта".
В будущем у "Маяка" может быть оборудован причал для прогулочных теплоходов, но сейчас в состав объекта он не включен.
УКС города с 2010 года выступает заказчиком строительства жилых домов в микрорайонах 94 и 96 (Новобелицкий район). В этом году строители подошли к его центральному ядру - композиции "Солнышко". Задумал ее при проектировании директор института "Гомельпроект" Александр Тишкевич.
"Солнышко" представляет собой площадь с круговым автомобильным движением, по периметру которой разместятся одноэтажные магазины, а за ними - в виде лучей - разноэтажные (16-9-7) жилые дома. Первый из них Гомельский домостроительный комбинат уже заложил.
Всего в микрорайонах будет построено 390 тыс. кв. м жилья для 16,2 тыс. человек. Это величина среднего райцентра. На текущий момент уже введено 220 тыс кв. м, и если существующий темп строительства сохранится, то в следующем году 94-й и 96-й жилые дома построят полностью.
Стоимость обоих микрорайонов с учетом строительства дорог и инженерных сетей составит 670 млрд рублей. Заказчиком строительства выступает УКС города Гомеля. Крупнопанельные и кирпичные дома строятся как для льготных категорий граждан по госзаказу, так и долевым способом. По мере заселения появляется и инфраструктура. Так, новобелицкая торговая компания "Алеся" уже открыла в микрорайоне свой мини-маркет. На очереди - супермаркет "Табаквинторга", который сейчас достраивается.
Застройка "Шведской Горки" на намыве в пойме Сожа тоже началась в 2010 году и с тех пор не останавливалась. Этот район привлекателен для людей, желающих видеть из окна реку. Сейчас построены 10 домов, заказчиком большей части которых снова выступил УКС города, остальных - Гомельский домостроительный комбинат. Площадь возводимого жилья составит 323 тыс. кв. м, население - 13 тыс. человек.
Привлекательность микрорайона обусловлена еще и соотношением цены и качества. Стоимость квадратного метра в крупнопанельных домах усовершенствованной серии 152М и домов с конструктивом "широкий шаг", которые строят тресты №14 и 27, не превышает 8,5 млн рублей. Проекты самих домов и благоустройства прилегающей к ним территории абсолютно одинаковы как для госзаказа, так и для дольщиков.
Вскоре в микрорайоне будет решена транспортная проблема. В течение месяца планируют уложить асфальт на основной дороге "Шведской Горки". Пока не на всю длину, а до последних построенных домов. Как только это произойдет, Гомельский горисполком примет решение об организации из этой точки нового городского автобусного маршрута.
Улица Кирова станет четырехполосной на всем протяжении от площади Труда до улицы Советской. Причем все узкие места расширят практически одновременно за несколько месяцев. Длина улицы - 2,8 км, стоимость реализации проекта составит 30 млрд рублей. Деньги собрали сами автовладельцы, уплатившие транспортный налог, который аккумулировался в области.
На улице работают несколько строительных организаций, а генеральным подрядчиком выступает "Гомельоблдорстрой". Работы предполагают не только укладку асфальтобетона на расширяемых участках, но и вынос множества инженерных сетей. Это повлечет неизбежные неудобства для водителей, но итоговый результат стоит того, чтобы потерпеть.
Сейчас строители работают на участке от Новополесской до Полесской улицы, к сентябрю они перейдут дальше, в сторону перекрестка с Советской.