"Мы выжали из себя все, что могли". Организатор фестиваля авиаспорта рассказал об ошибках и просчетах

С 17 по 19 июля в столице проходил фестиваль авиаспорта "70 лет мирного неба". Впервые минчане могли увидеть столь разноплановое авиашоу. Правда, не все остались довольны праздником, виной тому просчеты в организации и коррективы, которые внесла в программу действа нынешняя совсем не по-летнему капризная погода. Почему не все всегда гладко проходит в воздухоплавании, мы поговорили с одним из организаторов мероприятия - Антоном Быстровым.

Пятница. "Этот день - наш большой косяк"

Собеседник рассказывает, что изначально собирались провести весь фестиваль в аэропорту Минск-1, но буквально за три недели планы поменялись. Причина в том, что в аэропорту не разрешили проводить вертолетные гонки.

- В итоге нам оперативно пришлось переносить мероприятие в Боровую и все те пункты, которые мы готовили для Минска-1 несколько месяцев, мы за две недели выполнили для нового места.

Антон Быстров.

Решили, что в Минске-1 состоится только первый старт воздушных шаров. По замыслу организаторов, это должно было произойти в 18.00 в пятницу, но в тот вечер в столице начался дождь.

- К шести вечера люди начали собираться возле аэропорта, а милиция приняла решение не пускать их.

Когда дождь закончился, правоохранители начали запускать скопившихся людей на территорию аэропорта. Но к тому времени собралось столько желающих полюбоваться воздушными шарами, что милиция просто не справлялась с их потоком.

Антон предполагает, что милиция работала по своим инструкциям, но сотрудников и технических средств не хватало, поскольку изначально планировалось, что погода будет нормальной и посетители будут заходить равномерно.

- Более того, они уже на месте организовали три пункта пропуска, вместо одного. Да, можно было бы сделать и пять, но никто ведь не ожидал, что погода будет такой переменчивой.

Собеседник говорит, что из-за сильного ветра старт все же решили окончательно отложить. Надули лишь несколько шаров, чтобы показать их прошедшим на территорию аэропорта людям, хотя даже это было опасно при такой погоде.

- Естественно, люди были недовольны, поэтому пятница - это наш большой косяк. Мы не думали, что погода будет такой и пребывание посетителей на территории аэропорта затянется на полтора-два часа. Поэтому мы не организовали ни ведущего, ни развлечений. Взлет шаров в хорошую погоду занимает куда меньше времени.

Мне бы в небо: более полусотни воздушных шаров поднялись над Минском 

Суббота. "Нам нужно было сразу давать информацию, откуда полетят шары"

Основные претензии во второй день праздника касались того, что буквально за час до обозначенного в программе времени стало известно, что аэростаты взлетят не с Боровой, а с площадки аэропорта Минск-1.

Антон говорит, что вновь вмешалась погода - во второй половине дня сменилось направление ветра.

- Одна из задач была в том, чтобы город увидел шары, и если бы мы их все запустили с Боровой, то при том ветре они бы полетели в сторону Минска-2. Примерно в пять вечера мы решили запускать большую их часть из аэропорта, чтобы аэростаты пролетели над Минском и приземлились как раз в Боровой.

Недоработкой, говорит Антон, стало то, что об этом сразу не сообщили зрителям. И когда в социальных сетях начала появляться информация, что на Боровой старта не будет, недовольные люди стали расходиться...

- После этого ведущий начал говорить, что шары полетят с двух площадок, но мы немножко опоздали...

В итоге взлет получился массовым и зрелищным, но недовольства это не уменьшило.




- В следующий раз у нас будет свой сайт, где мы будем оперативно размещать всю последнюю информацию. Люди должны понимать, что очень многое в воздухоплавании зависит от погоды.

Многое в этом виде спорта зависит и от времени суток. Например, мало кому известно, что ночью летать на аэростате над городом запрещено. Поэтому зрители были разочарованы, когда на шоу "ночного свечения воздушных шаров" ни один аэростат не поднялся в воздух.

- Мы думали, что все знают, что ночью шары не летают. И наша большая проблема в том, что мы не написали об этом в программе.

Потомственный пилот воздушного шара прокатил TUT.BY над Минском 

Итог. "Мы выжали из себя все, что могли"

С другой стороны, отмечает Антон, они не ожидали, что фестиваль соберет столько зрителей. Ожидания организаторов были намного скромнее. Но одну только Боровую посетило около 25 тысяч человек, и вряд ли кто из них бы поверил, что все это организовала совсем небольшая группа единомышленников.

- По факту этот фестиваль подготовила за три недели команда из пяти человек, и мы выжали из себя все, что смогли. Радует, что все воздухоплаватели очень высоко оценили наши усилия, и многие даже не верили, что это могло произойти в Беларуси.




Более того, говорит собеседник, фестиваль был организован без финансовой поддержки государства, а только за счет спонсоров. Всех спортсменов также привезли и разместили за деньги частной компании. Вход на все мероприятия для посетителей также был бесплатным.

- Но у людей часто завышенные ожидания, что абсолютно нормально, - замечает Антон. По большому счету проблемы организаторов не должны волновать зрителей, пришедших увидеть шоу. - Но и наша цель была не столько в том, чтобы удивить кого-то, а в том, чтобы ближе познакомить белорусов с авиационным спортом. Того же фристайла на вертолетах у нас никогда не было.

А у ребят же толком никогда не было опыта организации мероприятий такого масштаба. Антон говорит, что они вряд ли справились бы без помощи волонтеров, и отмечает работу ведущего, который два дня отработал абсолютно бесплатно.

- И мы готовы дальше искать спонсоров, дальше развивать это направление. Уже сейчас у нас есть задумки на следующий год, а первый блин - он часто бывает комом, - подытоживает наш собеседник.




Читайте также:
Высший пилотаж. На Боровой соревновались вертолетчики и парашютисты