НА ОДНОМ ЯЗЫКЕ С ЛЁТЧИКОМ ГОВОРЯТ АВИАЦИОННЫЕ НАВОДЧИКИ

Передовых авиационных наводчиков готовят в Военной академии Республики Беларусь. Обучение проходят военнослужащие из подразделений различных родов войск и даже силовых структур. Теорию изучают в аудиториях авиационного факультета ввуза, а вот практические занятия начинаются с прибытием обучаемых в одну из авиабаз. Работая непосредственно на авиационном полигоне, они должны знать, как связаться при помощи радиостанции с подлетающим воздушным судном и передать летчику необходимую информацию…

— Чтобы максимально эффективно использовать авиацию по поддержке или прикрытии войск в ходе различных боевых действий, как раз и нужны авиационные наводчики. Курс теоретической подготовки они проходят на базе авиационного факультета академии, — пояснил руководитель занятий старший преподаватель кафедры летной подготовки и боевого применения авиации полковник в отставке Николай Миллер. — В этот раз на практику обучаемые отправились на две недели в 116‑ю гвардейскую штурмовую авиабазу. А всего курс их обучения рассчитан на 192 часа.

Основную часть теоретической подготовки авиационных наводчиков занимают азы управления авиацией. Достаточно большой пласт знаний обучаемые «поднимают» по штурманской подготовке, и делается это как раз для того, чтобы разговаривать с летчиком на одном языке — уметь передавать экипажам боевых воздушных судов, находящихся в небе, координаты различных объектов.

— Проще говоря, эти специалисты необходимы для того, чтобы помочь летчику быстро отыскать цели, особенно малоразмерные в условиях плохой видимости, — добавил преподаватель. — Их задача — подсказать, какая обстановка на земле, чтобы летчик выбрал верное направление для маневра и атаки.

На последних курсах практика проходила на авиационном полигоне Неман: будущие авианаводчики учились ориентироваться на местности, вести наблюдение за орнитологической, метеорологической и воздушной обстановкой. А еще тренировались в выдаче целеуказаний экипажам штурмовиков по наземным целям.

— Особое внимание в полевых условиях мы обращаем на умение работать с радиостанцией, — пояснил Николай Георгиевич Миллер. — Кстати, в авиабазах обучаемые присутствуют на предварительной подготовке к полетам. Авианаводчики и летный состав должны полностью понимать друг друга, знать позывные и порядок подачи информации.

Практическая работа в 116‑й гвардейской шаб ценна не только возможностью почувствовать, «как это будет в реальной обстановке» — во время полетов. Здесь есть и авиационный тренажер штурмовика Су‑25 с автоматизированным местом авиационного наводчика, оборудованным огромным экраном, где отображаются местность и летящий самолет. Видны даже разрывы от авиационных бомб при атаке цели…

На кафедре летной подготовки и боевого применения авиации надеются, что и в аудиториях Военной академии появится что-то подобное. А пока летчик и авиационный наводчик, сидя в тренажере, могут вместе тренироваться в любую погоду только в штурмовой авиабазе — чтобы затем общаться на поле боя на одном языке.

Курс обучения авиационных наводчиков завершается экзаменами в Военной академии с выдачей соответствующего сертификата.

Подполковник Игорь Жук, «Ваяр», zhuk@mod.mil.by, фото автора