Сопредельные с Беларусью страны ЕС начали признавать реструктуризацию рынка нелегальной табачной продукции
13.04.2015 17:50
—
Новости Общества
Минск, 13 апреля. Сопредельные с Беларусью страны Европейского союза начали признавать, что контрабанда белорусских сигарет является прикрытием для их контрафактного производства на территории ЕС. Так прокомментировал БелаПАН пресс-секретарь Государственного пограничного комитета Беларуси Александр Тищенко информацию на данную тему, появившуюся на rus.delfi.lv.
Сообщается, что в Литве отмечена новая тенденция в сфере контрабанды сигарет — все больше их попадает в страну не из Калининградской области России или Беларуси, как раньше, а из страны ЕС — Латвии. По информации газеты Lietuvos zinios, в прошлом году из Латвии было ввезено около 7% всех задержанных контрабандных сигарет, в этом году этот показатель подскочил до 85%.
"Впечатляет и статистика, если вести счет на единицы: за весь прошлый год из Латвии в Литву было ввезено 8,2 млн. сигарет, а за первые два месяца этого года — уже более 10 млн.", — констатирует издание.
По данным газеты, нет сомнений в том, что основная часть этих сигарет попадает в Литву транзитом и предназначена для черного рынка Польши, Германии или других более отдаленных стран. В Литве потребление контрафактных сигарет, по данным исследований, несколько сократилось.
Активизацию потока нелегальных табачных изделий таможенники связывают как с возможной деятельностью подпольной фабрики в Латвии, так и с фрагментарным контролем внутри Шенгенского пространства.
Напомним, две недели назад белорусское погранведомство заявило о том, что оперативные данные, анализ различных сообщений, в том числе компетентных служб сопредельных государств, указывают на реструктуризацию у них серого рынка табачных изделий под белорусскими брендами, что является гарантией заводского производства продукции. И объемы серого табака, выявляемые за рубежом, и география их появления вряд ли могут быть связаны с контрабандой из Беларуси.
Например, в Украине сейчас сигареты дешевле, чем в Беларуси, однако табачные изделия белорусских марок появляются на сером рынке в Одессе, что с точки зрения контрабандной доставки практически лишено смысла. А на кадрах с места катастрофы под Луцком в середине марта самолета Ан-2, якобы перевозившего белорусские контрабандные сигареты, видно, что на пачках отсутствуют акцизы, что фактически исключает их заводское производство.
Есть факты подпольного производства сигарет на территории Польши с задержанием как самой контрафактной продукции, так и сырья в огромных объемах.
Вячеслав Будкевич, БелаПАН.
Сообщается, что в Литве отмечена новая тенденция в сфере контрабанды сигарет — все больше их попадает в страну не из Калининградской области России или Беларуси, как раньше, а из страны ЕС — Латвии. По информации газеты Lietuvos zinios, в прошлом году из Латвии было ввезено около 7% всех задержанных контрабандных сигарет, в этом году этот показатель подскочил до 85%.
"Впечатляет и статистика, если вести счет на единицы: за весь прошлый год из Латвии в Литву было ввезено 8,2 млн. сигарет, а за первые два месяца этого года — уже более 10 млн.", — констатирует издание.
По данным газеты, нет сомнений в том, что основная часть этих сигарет попадает в Литву транзитом и предназначена для черного рынка Польши, Германии или других более отдаленных стран. В Литве потребление контрафактных сигарет, по данным исследований, несколько сократилось.
Активизацию потока нелегальных табачных изделий таможенники связывают как с возможной деятельностью подпольной фабрики в Латвии, так и с фрагментарным контролем внутри Шенгенского пространства.
Напомним, две недели назад белорусское погранведомство заявило о том, что оперативные данные, анализ различных сообщений, в том числе компетентных служб сопредельных государств, указывают на реструктуризацию у них серого рынка табачных изделий под белорусскими брендами, что является гарантией заводского производства продукции. И объемы серого табака, выявляемые за рубежом, и география их появления вряд ли могут быть связаны с контрабандой из Беларуси.
Например, в Украине сейчас сигареты дешевле, чем в Беларуси, однако табачные изделия белорусских марок появляются на сером рынке в Одессе, что с точки зрения контрабандной доставки практически лишено смысла. А на кадрах с места катастрофы под Луцком в середине марта самолета Ан-2, якобы перевозившего белорусские контрабандные сигареты, видно, что на пачках отсутствуют акцизы, что фактически исключает их заводское производство.
Есть факты подпольного производства сигарет на территории Польши с задержанием как самой контрафактной продукции, так и сырья в огромных объемах.
Вячеслав Будкевич, БелаПАН.