В центре, в лесу и в интернете: где в Гродно дают напрокат велосипеды?
24.07.2014 16:12
—
Новости Общества
Когда в Гродно появились первые велодорожки, пешеходы недовольно фыркали. Дескать, кому нужны белые полоски, петляющие по всему городу? Спустя год уже никто не задается этим вопросом. Вместо него возник новый: где найти велосипед?
Покупка велосипеда обойдется далеко не дешево: "бабушкин вариант", как продавцы окрестили в моем присутствии самый простой из имеющихся в наличии горных велосипедов, стоит больше двух миллионов. Конечно, его приобретение решит проблемы передвижения, но создаст проблемы несколько иного толка. В городских многоквартирных домах нет специально оборудованного места для двухколесного друга. Тут уж на усмотрение владельца: либо бросить бедолагу без присмотра под лестницей, либо затащить в общую кладовку, вызвав нарекание соседей, либо гордо водрузить на балконе (если он, конечно, есть). Или поставить в коридоре, чтобы потом при каждом удобном случае оббивать о него ноги. Многих такие варианты не устраивают, поэтому все более актуальным становится прокат велосипедов.
Наше путешествие по пунктам проката началось с центра города, который оказался на удивление богат: практически рядом располагаются два сервиса. Как рассказали в пункте проката при СДЮШОР № 3, который работает первый сезон, несмотря на парк Жилибера неподалеку, особого ажиотажа нет. Возможно, велосипедистов-любителей пугает большое количество людей на центральных улицах: маневрировать между движущимися препятствиями - задача не из простых. Однако близость университета сделала частыми гостями проката иностранных студентов, которые, оставив ксерокопию паспорта и подписав необходимые документы, с удовольствием отправляются колесить по городу. Порою желающим получить велосипед приходится отказывать: неадекватное поведение последних напрочь отбивает охоту иметь с ними дело. Зато здесь с радостью встречают маленьких клиентов: это один из немногих прокатов в городе, где есть велосипеды для крох до шести лет. Только в выходные прийти за ними не удастся: в субботу и воскресенье прокат, как и сама школа, не работает.
Расположившиеся неподалеку конкуренты считают, что детские велосипеды не могут принести прибыли. За весь прошлый сезон, а он длится с весны по осень, поступила лишь пара заявок. Поэтому сейчас они не занимаются прокатом для малышей. В ходу горные велосипеды для взрослых и подростков, то есть для тех, кто относится к "целевой аудитории". Выбор велосипедов не может не радовать, правда, чем современнее модель, тем дороже обойдется желающему прокатиться. Разница, конечно, небольшая (10 тыс. белорусских рублей), но, тем не менее, она есть. Режим работы здесь более удобный: выходные проката выпадают на среду и воскресенье, поэтому в нерабочую субботу можно смело выделить часок на велопрогулку.
В лесопарковой зоне "Пышки", которая и создана для активного образа жизни, расположены три пункта проката. Во время нашего "велорейда" (после двенадцати дня в четверг) работала только точка при ЦОР по хоккею с шайбой. В отличие от уже упомянутых центральных прокатов, которые дают велосипеды на часы и на сутки, "притрассовый" прокат в урочище предлагает двухколесные машины только на часы. Рабочий график в полной мере соответствует потребностям велолюбителей. Выходной точки выпадает на понедельник, а рабочий день длится с 12.00 до 20.00: даже в будни можно найти время, чтобы прокатиться.
Для тех, кому нравятся велопрогулки, а пункт проката расположен вне зоны легкой досягаемости или в него попросту лень идти, в Гродно создали сервис по прокату велосипедов с доставкой в любую точку города. Заказать услугу можно на сайте или по телефону с восьми утра и до десяти вечера, о чем раньше можно было только мечтать. Но бесплатный сыр бывает только в мышеловке, поэтому за удобство придется заплатить 20-30 тысяч сверх суммы аренды. Кроме того, прокат с доставкой - "избушка без окон и дверей": как такового офиса у него нет, и идти клиенту, собственно, некуда, поэтому стоит заранее настроиться на преимущественно виртуальный контакт.
Цена часа проката "взрослого" велосипеда в упомянутых пунктах одинаковая - 30 тысяч рублей, сутки колеблются от 70 до 100 тысяч, в зависимости от места расположения проката, характеристик велосипеда и возможностей сервиса. Опыт минской группы компаний А-100, которые в рамках акции "Велосипед за спасибо" организовали этим летом пункты бесплатного проката велосипедов Aist, в Гродно пока еще никто не повторил.
Покупка велосипеда обойдется далеко не дешево: "бабушкин вариант", как продавцы окрестили в моем присутствии самый простой из имеющихся в наличии горных велосипедов, стоит больше двух миллионов. Конечно, его приобретение решит проблемы передвижения, но создаст проблемы несколько иного толка. В городских многоквартирных домах нет специально оборудованного места для двухколесного друга. Тут уж на усмотрение владельца: либо бросить бедолагу без присмотра под лестницей, либо затащить в общую кладовку, вызвав нарекание соседей, либо гордо водрузить на балконе (если он, конечно, есть). Или поставить в коридоре, чтобы потом при каждом удобном случае оббивать о него ноги. Многих такие варианты не устраивают, поэтому все более актуальным становится прокат велосипедов.
Наше путешествие по пунктам проката началось с центра города, который оказался на удивление богат: практически рядом располагаются два сервиса. Как рассказали в пункте проката при СДЮШОР № 3, который работает первый сезон, несмотря на парк Жилибера неподалеку, особого ажиотажа нет. Возможно, велосипедистов-любителей пугает большое количество людей на центральных улицах: маневрировать между движущимися препятствиями - задача не из простых. Однако близость университета сделала частыми гостями проката иностранных студентов, которые, оставив ксерокопию паспорта и подписав необходимые документы, с удовольствием отправляются колесить по городу. Порою желающим получить велосипед приходится отказывать: неадекватное поведение последних напрочь отбивает охоту иметь с ними дело. Зато здесь с радостью встречают маленьких клиентов: это один из немногих прокатов в городе, где есть велосипеды для крох до шести лет. Только в выходные прийти за ними не удастся: в субботу и воскресенье прокат, как и сама школа, не работает.
Расположившиеся неподалеку конкуренты считают, что детские велосипеды не могут принести прибыли. За весь прошлый сезон, а он длится с весны по осень, поступила лишь пара заявок. Поэтому сейчас они не занимаются прокатом для малышей. В ходу горные велосипеды для взрослых и подростков, то есть для тех, кто относится к "целевой аудитории". Выбор велосипедов не может не радовать, правда, чем современнее модель, тем дороже обойдется желающему прокатиться. Разница, конечно, небольшая (10 тыс. белорусских рублей), но, тем не менее, она есть. Режим работы здесь более удобный: выходные проката выпадают на среду и воскресенье, поэтому в нерабочую субботу можно смело выделить часок на велопрогулку.
В лесопарковой зоне "Пышки", которая и создана для активного образа жизни, расположены три пункта проката. Во время нашего "велорейда" (после двенадцати дня в четверг) работала только точка при ЦОР по хоккею с шайбой. В отличие от уже упомянутых центральных прокатов, которые дают велосипеды на часы и на сутки, "притрассовый" прокат в урочище предлагает двухколесные машины только на часы. Рабочий график в полной мере соответствует потребностям велолюбителей. Выходной точки выпадает на понедельник, а рабочий день длится с 12.00 до 20.00: даже в будни можно найти время, чтобы прокатиться.
Для тех, кому нравятся велопрогулки, а пункт проката расположен вне зоны легкой досягаемости или в него попросту лень идти, в Гродно создали сервис по прокату велосипедов с доставкой в любую точку города. Заказать услугу можно на сайте или по телефону с восьми утра и до десяти вечера, о чем раньше можно было только мечтать. Но бесплатный сыр бывает только в мышеловке, поэтому за удобство придется заплатить 20-30 тысяч сверх суммы аренды. Кроме того, прокат с доставкой - "избушка без окон и дверей": как такового офиса у него нет, и идти клиенту, собственно, некуда, поэтому стоит заранее настроиться на преимущественно виртуальный контакт.
Цена часа проката "взрослого" велосипеда в упомянутых пунктах одинаковая - 30 тысяч рублей, сутки колеблются от 70 до 100 тысяч, в зависимости от места расположения проката, характеристик велосипеда и возможностей сервиса. Опыт минской группы компаний А-100, которые в рамках акции "Велосипед за спасибо" организовали этим летом пункты бесплатного проката велосипедов Aist, в Гродно пока еще никто не повторил.