ГАИ проведет 31 января Единый день безопасности дорожного движения
Источник материала: БелТА
30.01.2014 16:45
—
Новости Общества
30 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. ГАИ проведет 31 января Единый день безопасности дорожного движения, сообщила БЕЛТА руководитель пресс-службы ГАИ Минска Татьяна Харлинская.
Это первый такой день в 2014 году, и он будет посвящен взаимопониманию водителей и пешеходов, а также обоюдному и неукоснительному соблюдению ими Правил дорожного движения. Акция пройдет под общим названием "Водитель - пешеход: общение по Правилам!"
В этот день инспекторы ГАИ посетят трудовые коллективы, учебные заведения и детские дошкольные учреждения, где напомнят всем участникам дорожного движения о необходимости соблюдения установленных правил поведения на дорогах.
Только в Минске в 2013 году с участием пешеходов произошло 398 дорожно-транспортных происшествий, в которых 34 человека погибли, 379 получили ранения. Каждое пятое ДТП в столице совершено по вине пешеходов. К тому же за этот период пешеходами было допущено более 36 тыс. административных правонарушений. Среди основных - переход проезжей части вне установленных местах, а также на запрещающий, красный, сигнал светофора. Более 4 тыс. пешеходов находились в состоянии алкогольного опьянения.
Однако абсолютное большинство ДТП происходит по вине водителей. Основными причинами совершения дорожно-транспортных происшествий водителями являются нарушение скоростного режима движения, правил проезда перекрестков и нерегулируемых пешеходных переходов, плохая видимость. "В ночное время водителям очень сложно заметить на дороге пешехода, а тем более не обозначенных световозвращающими элементами. В большинстве случаев пешеходы не используют фликеры в темное время суток", - отметила руководитель пресс-службы ГАИ Минска.
Татьяна Харлинская напомнила пешеходам, что пересекать проезжую часть необходимо в специально отведенных для этого местах, а также на разрешающий, зеленый, сигнал светофора. На регулируемых пешеходных переходах водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части. "Порой же только заморгает сигнал светофора, как автомобили тут же срываются с места, не оставляя возможности пешеходам спокойно завершить переход. Также в правилах дорожного движения четко указано, что водитель обязан уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Но и пешеходы, пересекая проезжую часть, должны убедиться в отсутствии транспортных средств", - подчеркнула руководитель пресс-службы ГАИ Минска.-0-
Это первый такой день в 2014 году, и он будет посвящен взаимопониманию водителей и пешеходов, а также обоюдному и неукоснительному соблюдению ими Правил дорожного движения. Акция пройдет под общим названием "Водитель - пешеход: общение по Правилам!"
В этот день инспекторы ГАИ посетят трудовые коллективы, учебные заведения и детские дошкольные учреждения, где напомнят всем участникам дорожного движения о необходимости соблюдения установленных правил поведения на дорогах.
Только в Минске в 2013 году с участием пешеходов произошло 398 дорожно-транспортных происшествий, в которых 34 человека погибли, 379 получили ранения. Каждое пятое ДТП в столице совершено по вине пешеходов. К тому же за этот период пешеходами было допущено более 36 тыс. административных правонарушений. Среди основных - переход проезжей части вне установленных местах, а также на запрещающий, красный, сигнал светофора. Более 4 тыс. пешеходов находились в состоянии алкогольного опьянения.
Однако абсолютное большинство ДТП происходит по вине водителей. Основными причинами совершения дорожно-транспортных происшествий водителями являются нарушение скоростного режима движения, правил проезда перекрестков и нерегулируемых пешеходных переходов, плохая видимость. "В ночное время водителям очень сложно заметить на дороге пешехода, а тем более не обозначенных световозвращающими элементами. В большинстве случаев пешеходы не используют фликеры в темное время суток", - отметила руководитель пресс-службы ГАИ Минска.
Татьяна Харлинская напомнила пешеходам, что пересекать проезжую часть необходимо в специально отведенных для этого местах, а также на разрешающий, зеленый, сигнал светофора. На регулируемых пешеходных переходах водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части. "Порой же только заморгает сигнал светофора, как автомобили тут же срываются с места, не оставляя возможности пешеходам спокойно завершить переход. Также в правилах дорожного движения четко указано, что водитель обязан уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Но и пешеходы, пересекая проезжую часть, должны убедиться в отсутствии транспортных средств", - подчеркнула руководитель пресс-службы ГАИ Минска.-0-
БЕЛТА о новостях в стране и мире
БелТА (оригинал новости)