Белорусская таможня: "К началу февраля заторов на границе с Польшей не будет"

Водители грузовиков более суток ждут своей очереди к контрольно-пропускному пункту, жгут солярку, чтобы не замерзнуть, спят, перекусывают что придется. По словам польской стороны, виновата белорусская таможня. По словам белорусской таможни - основная проблема в возросшем грузопотоке.

- К началу февраля мы выйдем на 100% пропускной способности, - пообещал начальник управления организации таможенного контроля Государственного таможенного комитета Беларуси Владимир Орловский. – Командируем людей из других пунктов, а это мера, к которой мы прибегаем в самых крайних случаях.

По словам Орловского, подобные заторы были и в прошлом году.

- 19 декабря прошлого года стояло 250 машин, в этом году того же числа – 450. Цифры больше, но сопоставимы. Проблема в том, что в этом году грузопоток резко вырос. Это основная причина.

Чиновники признают, что свою лепту в образование пробки внесли сбои в работе нового программного продукта (с начала года таможне переданы функции Транспортной инспекции).

- Где-то программа давала сбои в 10-15 минут, - Признает Владимир Орловский. – Для таможни это, конечно, существенное время. Но, повторюсь, не это основная причина сложившейся ситуации. Да, мы взяли на себя функции автомобильного контроля и санитарного, но мы убрали все лишнее, как, например, проверку сна-отдыха. Мы не берем деньги ни при въезде, ни при выезде.

Как действовать перевозчикам до начала февраля? Представители таможни советуют загодя узнавать, у какого пропускного пункта очередь меньше. Другой вопрос, что сама белорусская таможня не сообщает, где "свободная касса".

- Мы сами получаем информацию из Польши, - объясняет заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Сергей Полудень. – И проверить ее никак не можем, у нас нет сотрудников на территории Польши, чтобы проконтролировать, сколько там на самом деле машин стоит.

Полина Радевич, OPEN.BY