Предприимчивые водители могут отправиться за решетку на 4 года
Факты присвоения и растраты водителями грузовиков, задействованных на различных объектах строительства магистрали Минск-Гомель, вверенного им дизельного топлива, были пресечены отделом по борьбе с экономическими преступлениями Жлобинского РОВД.
Трое из подозреваемых, в отношении которых в настоящее время возбуждено уголовное дело по ст. 211 Уголовного кодекса (присвоение и растрата), были задержаны с поличным. Согласно уголовному законодательству водители, решившие «подзаработать» таким образом, могут получить наказание в виде лишения свободы до четырех лет со штрафом или без штрафа и с лишением права заниматься определенной деятельностью.
- У подозреваемых была определенная схема действий, - рассказала «Знаменке» старший оперуполномоченный по особо важным делам ГУБЭП МВД Республики Беларусь Вероника Посметьева. - Утром, они приезжали на одну и ту же автозаправочную станцию, расположенную на автотрассе Минск-Гомель возле Жлобина, где ожидали водителей большегрузных автомобилей, как правило, граждан России и Украины. Когда клиент-иностранец подъезжал к топливораздаточной колонке «ДТ», ему наши предприимчивые водители предлагали заправить фуру дизельным топливом по цене 6 тысяч рублей за 1 литр (официальная цена 8 тысяч рублей за 1 литр). Получив согласие, водители заливали топливо в бак автопоезда, при этом использовали электронную заправочную карту своего предприятия, а наличные деньги присваивали.
Подобный случай, среди водителей, работающих на объектах трассы Минск-Гомель, не единичный.
- Еще два водителя, из транспортных предприятий Бобруйска и Бреста, реализовали по 150 литров дизтоплива, причинив ущерб своим предприятиям в сумме 1,2 млн. рублей, при этом присвоили разницу по 900 тыс. рублей каждый, - говорит Вероника Посметьева. - Служба БЭП будет продолжать проверку в данном направлении и планирует изучить этот вопрос в других областях республики. Масштабные хищения топлива вскрыты подразделениями БЭП и в иных регионах, но о конкретных суммах ущерба пока говорить рано.
Николай МАЧЕКИН, «ЗН»