Время в пути между Минском и Вильнюсом по железной дороге сократится на полчаса с 26 мая

28 марта, Минск /Татьяна Иванюк - БЕЛТА/. Время перемещения по железной дороге между Минском и Вильнюсом в поездах №15/16 и №37/38 сократится с 26 мая на полчаса и составит 2 часа 30 минут. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-службе БЖД.

Специалисты отметили, что время в пути сократится за счет оптимизации процедур таможенного и пограничного контролей.

Детали и условия реализации совместного белорусско-литовского проекта недавно обсуждались на соответствующем заседании в Минске. Помимо представителей белорусской и литовской железных дорог в нем приняли участие сотрудники государственных пограничного и таможенного комитетов Беларуси, а также работники органов пограничного и таможенного контроля Литвы. Стороны закрепили решение о порядке осуществления контрольных операций таможенными и пограничными органами при проверке поездов №15/16 и №37/38 сообщением Минск-Вильнюс. В частности, на белорусской стороне досмотр пассажиров и проверка документов будет производиться во время движения поезда на участке Молодечно-Гудогай. В Литве подобные контрольные операции пассажиры будут проходить в специализированном терминале на станции Вильнюс.

На заседании также обсуждались требования к подвижному составу, график движения поездов, возможность и условия введения дополнительных поездов по маршруту Минск-Вильнюс.

Сокращение времени в пути между белорусской и литовской столицами до 2 часов 30 минут является вторым этапом проекта по организации скоростного железнодорожного пассажирского сообщения между Минском и Вильнюсом. Первый этап был реализован в 2011 году, в результате чего время в пути между двумя столицами уменьшилось с 4 до 3 часов.

По данным БЖД, в 2012 году между Беларусью и Литвой было перевезено более 295 тыс. пассажиров, что на 51,7% больше, чем в 2011 году. В том числе свыше 195 тыс. человек воспользовались при перемещении поездом №15/16. В общем объеме перевозок железнодорожным транспортом общего пользования между Беларусью и Литвой это составляет 66,7% и свидетельствует о том, что в настоящее время именно этот состав наиболее востребован и популярен у пассажиров, следующих из Минска в Вильнюс и обратно.

По мнению белорусских и литовских железнодорожников, осуществление совместных проектов усилит конкурентоспособность железнодорожных перевозок и будет способствовать дальнейшему увеличению пассажиропотока.

БЕЛТА о новостях в стране и мире

• Белорусская зима продолжится и в апреле
• Курильщик опрокинул на себя емкость с бензином и загорелся
• Взрыв на спиртзаводе - есть жертвы