На «нейтральной полосе» к снегу равнодушны все...

В Пинском, Лунинецком, Барановичском районах выпало более полуметра снега, в уборке которого активное участие приняло и население. Первыми пример показали активисты ОО «Белорусский республиканский союз молодежи», потрудившиеся на расчистке аллей и площадок на территории учреждений образования, детских садов и других объектов.

Правда, не везде снежные сугробы удалось убрать оперативно. В некоторых населенных пунктах, особенно в сельской местности, к остановкам общественного транспорта люди добирались, а местами и продолжают добираться, по бездорожью. Проблема отнюдь не в нехватке техники, инвентаря или рабочей силы. Кое-где минувшей зимой снег не убирали вовсе. Причина банальная — несогласованность действий служб, призванных обеспечивать чистоту и проходимость дорог.

Проезжаю мимо железнодорожного остановочного пункта Приборово в Брестском районе. Широкий перрон с асфальтовым покрытием расчищен полностью, яркие солнечные лучи «слизали» остатки снега, а вот дальше виднеется утонувший в сугробах переезд и две колеи, проложенные крупногабаритным транспортом. До деревни всего каких-нибудь триста метров, но преодолеть их — настоящее испытание, говорят сельчане. Снег здесь не расчищают практически никогда. По центральным улицам грейдер проходит, а эта дорога получается как бы ничья. Нет до нее дела ни работникам ДРСУ, ни местному СПК, ни Брестскому отделению Белорусской железной дороги. Жители деревни  Приборово давно привыкли добираться до остановки по узкой тропке в снегу.

На остановочном пункте Кодень, до которого от Приборово примерно час езды, такая же картина. Чистый перрон из мелкоштучной плитки контрастирует с высокой стеной снега, начинающейся сразу же за бетонными бордюрами. Агрогородок Страдечь рядом, за редко растущими деревьями виднеются улицы из новых домов. Там дороги почищены, а проложить путь к остановке, по которому смогли бы пройти люди, проехать автомобили, руки не дошли ни у кого. А ведь для этого нужно всего лишь несколько литров топлива да немного времени механизатора.

Сколько таких полустанков, к которым после обильных снегопадов и сильных метелей ни пройти, ни проехать, сосчитать трудно. То и дело попадаются они по ходу движения поездов в направлении от Бреста до Лунинца — в Кобринском, Дрогичинском, Ивановском районах. Такое впечатление, что люди, в компетенции которых решить проблему, закрывают на нее глаза. Мол, зачем убирать снег. Скоро он сам растает. И больной вопрос отпадет сам собой. До следующей зимы.

Александр КУРЕЦ, «БН»