Поезд отправляется
Все, что вы хотели узнать о нововведениях на Белорусской железной дороге
“Был проездом на столичном железнодорожном вокзале и услышал, как объявляли электричку на Молодечно. Но вместо привычного названия почему-то сказали, что это “поезд региональных линий экономкласса”. То же самое и с другими поездами. Объясните, пожалуйста, как новые названия соотносятся с привычными нам с советских времен? “Скорые”, “пригородные”, “местные” — таких поездов больше не будет? Я также заметил, что изменились номера некоторых маршрутов. Слышал по радио, что к Новому году на железной дороге увеличат количество поездов, правда ли это? Пожалуйста, помогите разобраться во всех этих нововведениях!”
Евгений Карасев, Орша
Вопрос читателя мы адресовали пресс-секретарю Белорусской железной дороги Татьяне Бондаревой. Она сообщила, что Белорусская “чыгунка” в ноябре приступила к очередному этапу внедрения нового формата пассажирских перевозок в связи со вступлением в силу Указа Президента № 202 от 25 апреля 2012 года “О мерах по развитию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования”.
Такие привычные всем понятия, как “пригородные поезда”, “местные поезда”, “дальние поезда” ушли из железнодорожного лексикона. Определения “пассажирские”, “скорые” и “фирменные” поезда уже не употребляются в отношении внутриреспубликанских перевозок, а сохраняются лишь для международных. На Белорусской железной дороге — пять видов железнодорожных сообщений: городское, региональное, межрегиональное, международное и коммерческое. Правда, коммерческих поездов сейчас в расписании нет, а городские линии есть только в Минске.
Как условно соотносится новая система транспортного обслуживания со старой?
|
Старое название поездов |
Новое название поездов |
Маршруты |
|
Пригородные |
Поезда городских линий |
Перевозки в пределах города Минска, областного центра и за их пределы, но не далее железнодорожных станций (остановочных пунктов), расположенных в городах-спутниках |
|
Поезда региональных линий экономкласса |
В пределах административных границ области и за ее пределы до железнодорожных станций (остановочных пунктов), расположенных в ближайшем городе областного подчинения смежной области, но не далее ее областного центра | |
|
Местные |
Поезда региональных линий бизнес-класса |
См. поезда региональных линий экономкласса |
|
Поезда межрегиональных линий экономкласса |
Между городом Минском и областными центрами, между областными центрами | |
|
Поезда межрегиональных линий бизнес-класса |
| |
|
Дальние, международные (пассажирские, скорые, скоростные, фирменные) |
Поезда международных линий (пассажирские, скорые, скоростные, фирменные) |
Между Республикой Беларусь и другими государствами |
|
Туристические |
Коммерческие поезда |
По маршрутам, определяемым заказчиком (юридическим или физическим лицом) на договорных условиях |
Смена цифр
Внедрение нового формата пассажирских перевозок находится на стадии становления, отмечают в пресс-службе Белорусской железной дороги. Для реализации проекта в полном объеме требуется не только время, но и финансовые ресурсы, участие местных органов власти. Это длительный процесс, предусматривающий проведение комплекса мероприятий. Одним из них станет новая нумерация поездов.
Многие пассажиры привыкли определять поезд не по названию маршрута, а по номеру. Поэтому следующая информация может оказаться практически полезной. Для поездов местного сообщения была установлена новая нумерация. Им присвоены номера с 601 по 698 (ранее была нумерация — с 1 по 148, а также с 801 по 806). Например, курсировавший по белорусской магистрали скорый поезд № 106/105 Брест — Минск называется теперь “поезд № 646/645 межрегиональных линий экономкласса Брест — Минск”. Изменение нумерации поездов не означает изменения скорости их движения.
|
Новогодний экспресс
Традиционно в праздничный период возрастает пассажиропоток на железной дороге. Именно поэтому с 22 декабря по 8 января Белорусская железная дорога назначила 46 дополнительных поездов для перевозок пассажиров внутри страны. В том числе 31 дополнительный поезд будет курсировать по такому востребованному маршруту, как “Минск — Гомель — Минск” и девять поездов — по маршруту “Минск — Брест — Минск”. Также дополнительно назначены шесть поездов по направлению “Минск — Пинск — Минск”. В дни рождественских и новогодних праздников по белорусской магистрали будет курсировать более сорока дополнительных поездов и в международном сообщении. В первую очередь они будут перевозить пассажиров по маршрутам “Минск — Москва — Минск”, “Брест — Москва — Брест”, “Брест — Санкт-Петербург — Брест”. Кроме того, в пиковые дни перевозок в графиковые поезда будут включаться дополнительные вагоны. |
Семь цветков
Одно из нововведений на Белорусской железной дороге — новые символы, когда каждому типу поездов соответствует определенный цветок. Для чего нужны новые образы железнодорожных линий? По словам пресс-секретаря БелЖД, услуге нового качества соответствует и новый образ: “Конечно, это нестандартное и непривычное восприятие железной дороги. Но в этом и заключается идея — изменить стереотипы. Цветы ассоциируются у людей с праздником, желанием сделать что-то приятное, то, что запомнится”. Каждый цветок как визуальное воплощение определенной линии нового формата имеет свое значение. Знак обслуживания городских линий — красная астра. Это своего рода первая звезда, с которой началось осуществление планов Белорусской железной дороги о новом качестве услуг. Образом региональных линий бизнес-класса стал крокус. Это небольшой, но очень элегантный цветок. О крокусе существует множество легенд. Одна из них гласит, что он напоминает любителям путешествий о родном доме. Фиалка отдана региональным линиям экономкласса. Если внимательно присмотреться к графике, можно увидеть, что два лепестка сложились в сердечко. Использование этого образа — напоминание о любви друг к другу, любви к Родине, к природе. Ирис и лилия олицетворяют более дорогие услуги — межрегиональные линии бизнес- и экономкласса. Международным линиям соответствует образ орхидеи. Символом коммерческих линий стал тюльпан. У этого цветка интересная история. Он начал распространяться благодаря состоятельным любителям путешествий. В XVIII веке ценители тратили целые состояния на приобретение луковиц этого растения. Однако пресс-секретарь БелЖД подчеркнула, что пассажир может вложить собственный смысл в нововведения.
Латинские буквы, нанесенные возле графического изображения цветка, — это первые буквы английской версии названий пассажирских линий. Маленькие латинские буквы “b” и “e” — признак услуг бизнес- и экономкласса. Новый фирменный стиль нашел свое воплощение не только в оформлении подвижного состава, но и форменной одежды машинистов и обслуживающего персонала. Цветы нового формата украсят инфраструктуру вокзальных комплексов белорусской магистрали. Интересно, что на предприятиях дороги сегодня выращивают живые астры, фиалки, ирисы, лилии и тюльпаны.