Беларусь была представлена на семинаре ЕС по оценке загрязнения воздуха и выбросов парниковых газов от дорожного транспорта

Минск, 17 июля. Представитель Беларуси Татьяна Вишневецкая участвовала в прошедшем в Белграде семинаре ЕС по применению программного обеспечения COPERT 4 в оценке загрязнения воздуха и выбросов парниковых газов от дорожного транспорта.

Как сообщается на официальном сайте информационного центра Европейской политики соседства, семинар был частью проекта ЕС по управлению качеством воздуха в рамках инструмента Европейской политики соседства в странах Восточной Европы. Участники мероприятия узнали, как разрабатывать реестры загрязняющих выбросов от транспортного сектора. Те из них, кто представил на семинар национальные данные по загрязняющим выбросам, смогли разработать модели таких реестров во время мероприятия.

Разработка программного обеспечения координируется Европейским агентством по окружающей среде в рамках деятельности Европейского тематического центра по уменьшению загрязнения воздуха и смягчению изменения климата.

Следует отметить, что 13 июля Еврокомиссия выступила с новой инициативой по снижению до 2020 года выбросов в атмосферу двуокиси углерода легковыми автомобилями и малыми грузовиками нового выпуска.

Как отметила еврокомиссар по вопросам климата Кони Хедегард, эти предложения позволят сократить средние выхлопы новых автомашин до 95 г двуокиси углерода на 1 км к 2020 году (при уровне в 135,7 г на 1 км в 2011 году). В ЕС также существует обязательство снизить выхлопы до 130 г CO2 на 1 км к 2015 году.

Уровень выхлопа легких грузовиков, по данным на 2010 год, составляет 181,4 г на 1 км. К 2017 году  необходимо достичь 175 г на 1 км, к 2020 году — 147 г на 1 км.