Сразу два участка могилевской трассы стали скоростными.

Их реконструкция началась еще в 2009, а чтобы ее завершить, понадобилось 23 месяца и 195,5 миллиарда рублей. Теперь на автодороге М-4 - 5 современных мостов и подземный переход. (Петр Рудник, председатель Могилевского облисполкома)