Литовским, польским, украинским перевозчикам рекомендовали не ездить через Беларусь
Министр транспорта и коммуникаций Литвы Элигиюс Масюлис утверждает, что Беларусь ужесточила контроль перевозчиков после угроз со стороны России.
По его словам, представителям министерства в руки попал протокол переговоров между белорусским и российским министерствами транспорта.
Как сообщает ru.DELFI.lt, в документе сказано, что Беларусь должна пресечь попадание на свою территорию товары, которые везут из третьих стран по двусторонним разрешениям. В противном случае, Беларуси угрожают тем, что не дадут нужного количества разрешений на ее товары.
Об этом Масюлис сказал во время правительственного часа в парламенте.
"Белорусские служащие ужесточили контроль транспорта из ЕС, который проезжает по территории Беларуси в Россию. Это связано с принятыми в России законодательными актами, которые вступают в силу с начала мая. На самом деле проблема в том, что грузы, которые везут через территорию Беларуси, везут на основе двусторонних или трехсторонних разрешений", — рассказал Масюлис.
По его словам, Литва получила много двустронних разрешений на перевозку своих товаров, однако эти разрешения касаются только литовских товаров.
"Однако таких товаров не так много, как разрешений, поэтому литовские перевозчики, занимающие немалую часть европейского рынка, часто возят грузы из третьих стран – Голландии, Испании или Германии в Россию", — сказал министр.
По словам Масюлиса, когда товары везут из Голландии или Германии, их складируют в Литве, а потом перегружают в литовские машины как литовский товар.
"Мы все время рассматривали это как товары, которые перевозят на основе двусторонних разрешений. До этого Россия и Беларусь никакие санкции не применяли. Однако сейчас коллеги из Беларуси и России рассматривают их как грузы из третьих стран и не разрешают перевозить их на основе двусторонних разрешений", - сказал министр.
По словам Масюлиса, Литва, как и другие страны ЕС, не располагает таким большим количеством трехсторонних разрешений, чтобы удовлетворить потребности всех перевозчиков, которые работают на рынке.
"Россия, выдавая ограниченное количество трехсторонних разрешений, старается защитить свой рынок, своих перевозчиков и не допускает конкуренцию на своем рынке, протежирует своих перевозчиков", — прибавил он.
"Вчера нам в руки попал серьезный и интересный документ. Это протокол переговоров между министерствами транспорта России и Беларуси, в котором в довольно угрожающей форме Россия сказала, что через вашу территорию в Россию очень часто приезжают нарушители закона, которые не выполняют установленные правила. Указано, что основные нарушители — перевозчики из Польши, Литвы, Латвии, Молдовы и Украины. Беларуси пригрозили, что если она не начнет разбираться с нарушителями на своей территории, она сама не получит необходимое количество разрешений на ввоз товаров в Россию. Таким образом, Беларусь подчинилась угрозе России и ввела жесткие санкции", — сказал Масюлис.
Министр сказал, что в связи с проблемами на литовско-белорусской границе встретятся глава Литовской государственной дирекции дорожного транспорта с руководителем аналогичного белорусского ведомства, а в начале следующей недели межведомственная комиссия под руководством вице-министра транспорта и коммуникаций Арунаса Штараса отправится в Москву на встречу с представителями Министерства транспорта РФ.
"Сегодня мы рекомендуем литовским перевозчикам выбирать другие маршруты и не ездить в Россию через Беларусь", — подытожил Масюлис.