Беларусь и Россия сегодня сняли все разногласия по пассажирским авиаперевозкам.

Это стало известно пару часов назад после очередных переговоров. На этот раз они прошли в Минске. Рассказывает Яков Бута: Сегодняшние, уже третьи, переговоры авиационных властей России и Беларуси закончились в Доме правительства. Только на уровне заместителя белорусского премьера удалось достигнуть окончательного соглашения - в летний период по пять ежедневных рейсов от каждой из сторон. (Анатолий Калинин, заместитель Премьер-министра Республики Беларусь: "В сентябре проведем дополнительные консультации и определим зимние перелеты. Мы найдем решение, приемлемое для обеих сторон".) Подписание протокола говорит об отмене недавних ограничений. Т.е. с пятницы 13 запрета на полеты в российские регионы для Белавиа не будет. Соответственно, и судебных разбирательств тоже. (Валерий Окулов, заместитель Министра транспорта Российской Федерации) Т.е. нарушения межправительственного соглашения, которое предусматривало паритет, и соблюдения которого требовала белорусская сторона, удалось избежать. Правда, не в пользу Белавиа. Напомню, что российские авиакомпании изначально хотели пять ежедневных частот. Три для Аэрофлота и по одной для Ютэйр и S7. Белорусский же перевозчик планировал выполнять по четыре рейса в день, аргументируя это тем, что сегодня загрузка линии между двумя столицами всего 55%, а это убыточная цифра. Но даже учитывая это, стороны договорились, что Белавиа, несмотря на сомнительную коммерческую целесообразность, все-таки введет дополнительный, пятый рейс уже с 27 апреля. До этого дня российские авиакомпании будут иметь преимущество в одну частоту.