Талончик на... метро

При очередном подорожании стоимости проезда Минский метрополитен наряду с жетонами планирует ввести в оборот одноразовые бумажные билеты.

Талончиками (как их называют в просторечии) на метро мы последний раз пользовались пять лет назад, в 2007-м. До памятной отмены льгот по ним имели право проходить школьники, студенты и пенсионеры. Сегодня необходимость в бумажных билетах вызвана нехваткой жетонов и частыми изменениями стоимости проезда.

В прошлом году минчане и гости столицы скупили миллион жетонов, часть из которых по-прежнему остается в карманах у граждан. Впрочем, по утверждению начальника службы движения Минского метрополитена Григория ЯКИМКОВА, кассы пока в состоянии выдавать по четыре жетона на человека. Кстати, 500 тысяч жетонов были заказаны метрополитеном еще в ноябре 2011 года. 200 тысяч из них поступили в продажу в декабре и январе. Однако при очередном увеличении стоимости проезда в оборот наряду с жетонами планируется вводить одноразовые бумажные билеты. Метрополитен уже закупил так называемые талончики в количестве 5 миллионов штук.— Пассажиру нужно будет пробить билет в компостере, их планируется установить на каждой станции, и предъявить контролеру, — объяснил Григорий Якимков. — Не исключено, что введение одноразовых бумажных проездных — всего лишь вынужденная временная мера.

 А как у них?

ЛондонПроезд в метро здесь можно оплатить смарт-картой Oyster, картой Travelcard и просто купив билет на одну поездку. Стоимость определяется количеством зон, которые необходимо проехать. В какой из зон находится станция, указано на схеме метро Лондона.

ВаршаваВ польском метро нет турникетов — вы можете свободно пройти на станцию. Зато при подходе к электропоездам на полу проведена жирная желтая черта с надписью “территория станции”. За этой чертой (а не в вагоне, не на перроне) у вас уже должен быть прокомпостированный бумажный проездной билет.

МоскваАвтоматическая система контроля оплаты проезда представляет собой вертушку автоматического турникета и считывающее устройство для проездных документов. Сегодня это специальные карточки с магнитной полосой.

ХарьковМестный метрополитен планирует отказаться от использования жетонов. Вместо них будут вводиться разовые билеты со штрихкодом. Кроме того, в ближайшее время в Харькове собираются внедрить единый проездной билет, позволяющий оплачивать проезд в любом виде городского транспорта.