Рынок автомобильного секонд-хенда замер, а новые машины постепенно раскупают.

Рынок автомобильного секонд-хенда замер, а новые машины постепенно раскупают.

Таковы предварительные итоги работы дилеров и перегонщиков за летне-осенний период. Спрос на рынке сегодня формируют в основном российские покупатели.

Рассказывает Юрий Таболин: Даже субботним утром в белоруской Мекке автомобильного секонд-хенда - рынке в Малиновке - покупателей можно пересчитать по пальцам. Тайм-аут, который взяли автолюбители, затянулся.
(Андрей Клепча, администратор комиссионного магазина)
А вот машин, по сравнению с летним периодом, стало больше. Перегонщики быстрее адаптировались к новым пошлинам.
(Андрей Клепча, администратор комиссионного магазина)
Отложенным спросом пользуются россияне. Покупают не только б/у, но и новые авто. Из-за льгот по НДС в Беларуси автомобили с конвейера дешевле. Если владельцам первых все равно, кому продавать машины, - главное заработать, то дилеры с пессимизмом смотрят на ситуацию.
(Сергей Михневич, председатель правления Белорусской автомобильной ассоциации)
Неспешность белорусских клиентов оправдана - дилеры за рубли автомобили практически не продают, а с валютой автолюбители пока не готовы расставаться. И те, и другие ждут дополнительной сессии Нацбанка и установления единого курса.
(Алексей Кричмар, член Белорусской автомобильной ассоциации)
По прогнозам Белорусской автомобильной ассоциации, будущий год станет для дилеров антикризисным. Общий объем продаж новых авто может достигнуть 30 тысяч - уровень 2008-го.
(Сергей Михневич, председатель правления Белорусской автомобильной ассоциации)
Стабильный рост спроса на рынке секонд-хенда эксперты предсказывают не ранее, чем через 2 года. Таков итог ажиотажа в начале 2011, когда в страну было ввезено 250 тысяч автомобилей. Продать их законно в Россию, для которой они в основном предназначались, станет возможным лишь в 2013 году.