Разлив дизтоплива в затоке Березины нанес минимальный вред экологии - Минприроды
Источник материала: БелТА
09.08.2011 10:41
—
Новости Общества
9 августа, Минск /Корр. БЕЛТА/. Разлив дизтоплива из-за взрыва земснаряда, произошедшего в затоке реки Березина в Светлогорском районе, нанес минимальный вред окружающей среде. Об этом сообщила корреспонденту БЕЛТА начальник отдела информации и связей с общественностью - пресс-секретарь Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Елена Пенязь.
Экологическое бедствие удалось предотвратить благодаря слаженным и своевременным действиям по ликвидации последствий происшествия. "Оперативно были выставлены боновые заграждения для предупреждения попадания нефтепродуктов из затока Березины в реку, - напомнила Елена Пенязь. - А для сбора тех нефтепродуктов, которые уже попали в воду, применены специальные сорбенты. В результате ущерб, нанесенный природе, удалось свести к минимуму". Водные экосистемы Березины, в том числе рыба в районе происшествия практически не пострадали.
Начальник Светлогорской районной инспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды Анатолий Соколовский сообщил корреспонденту БЕЛТА, что в затоке Березины на территории Светлогорского района отмечается снижение концентрации нефтепродуктов. Если сразу после аварии концентрация дизтоплива в затоке превышала норму в 55 раз, то последний анализ воды показал заметное снижение: на данный момент допустимые параметры превышены в 8 раз.
Анатолий Соколовский также добавил, что спасатели продолжают сбор дизтоплива с поверхности воды при помощи сорбентов, а также удаление загрязненной береговой растительности. До конца текущего дня основные работы планируется завершить. Экологи и далее будут отслеживать ситуацию на данном участке реки. После того как водная среда полностью восстановится, специалисты определят масштаб ущерба, причиненного экологии в результате ЧП.
Как сообщалось, взрыв произошел в одном из отсеков плавучего топливного бака при заправке земснаряда, что привело к возгоранию топлива и его разливу. Во время ЧП ожоги лица, рук и шеи 1-2 степени получил капитан судна. Причины происшествия сейчас выясняет специальная комиссия, в состав которой вошли представители Минтранса, МЧС, органов охраны окружающей среды и правоохранительных органов. Министерство транспорта и коммуникаций поручило подчиненным организациям проверить исправность противопожарного оборудования и инвентаря, а также емкостей для хранения, транспортировки и слива нефтепродуктов. В случае обнаружения неисправностей эксплуатация оборудования и транспортных средств будет запрещена.
Экологическое бедствие удалось предотвратить благодаря слаженным и своевременным действиям по ликвидации последствий происшествия. "Оперативно были выставлены боновые заграждения для предупреждения попадания нефтепродуктов из затока Березины в реку, - напомнила Елена Пенязь. - А для сбора тех нефтепродуктов, которые уже попали в воду, применены специальные сорбенты. В результате ущерб, нанесенный природе, удалось свести к минимуму". Водные экосистемы Березины, в том числе рыба в районе происшествия практически не пострадали.
Начальник Светлогорской районной инспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды Анатолий Соколовский сообщил корреспонденту БЕЛТА, что в затоке Березины на территории Светлогорского района отмечается снижение концентрации нефтепродуктов. Если сразу после аварии концентрация дизтоплива в затоке превышала норму в 55 раз, то последний анализ воды показал заметное снижение: на данный момент допустимые параметры превышены в 8 раз.
Анатолий Соколовский также добавил, что спасатели продолжают сбор дизтоплива с поверхности воды при помощи сорбентов, а также удаление загрязненной береговой растительности. До конца текущего дня основные работы планируется завершить. Экологи и далее будут отслеживать ситуацию на данном участке реки. После того как водная среда полностью восстановится, специалисты определят масштаб ущерба, причиненного экологии в результате ЧП.
Как сообщалось, взрыв произошел в одном из отсеков плавучего топливного бака при заправке земснаряда, что привело к возгоранию топлива и его разливу. Во время ЧП ожоги лица, рук и шеи 1-2 степени получил капитан судна. Причины происшествия сейчас выясняет специальная комиссия, в состав которой вошли представители Минтранса, МЧС, органов охраны окружающей среды и правоохранительных органов. Министерство транспорта и коммуникаций поручило подчиненным организациям проверить исправность противопожарного оборудования и инвентаря, а также емкостей для хранения, транспортировки и слива нефтепродуктов. В случае обнаружения неисправностей эксплуатация оборудования и транспортных средств будет запрещена.
БелТА (оригинал новости)