За год всего несколько сотен белорусских водителей воспользовались возможностью стать "инспекторами ГАИ".
За год всего несколько сотен белорусских водителей воспользовались возможностью стать "инспекторами ГАИ".
Рассказывает Сергей Шуманский: С 1 июля 2010 года у белорусской ГАИ работы должно было стать как минимум вполовину меньше. Именно столько мелких ДТП происходит в стране за сутки. И это как раз те случаи, когда оформить аварию теперь можно без инспектора. Но чуда не произошло. Белорусы по-прежнему не рискуют обходиться без ГАИ.
(Олег Медведев, заместитель начальника управления транспортного страхования УП "Белгосстрах": "По статистике с первого июля по настоящее время данный вид заполнения бланков-извещений распространения как такового не получил, потому что лимит все же составляет 200 евро".)
Впрочем, истинную причину невостребованности такой на 100% европейской практики каждый видит по-своему.
Оформить мелкое ДТП без ГАИ в Беларуси можно уже больше года. Но существуют две проблемы: во-первых, некоторые автомобилисты вообще не знают о такой возможности. И во-вторых, бланк-извещение о ДТП многие водители никогда не видели.
Естественно, без специального бланка даже при большом желании без ГАИ не обойтись. Вопрос в том, что у человека, застраховавшего свой автомобиль после 1 июля 2010 года, такого бланка может и не оказаться. Хотя страховщики уверяют, что выдают извещения вместе со страховым полюсом. В крайнем случае запастись бланками можно на каждой заправке. А вот чтобы ими воспользоваться, нужно знать некоторые условия.
(Вячеслав Гаврош, начальник ОГАИ Первомайского района Минска: "Ущерб должен составлять не более 200 евро, это отсутствие пострадавших, отсутствие признаков алкогольного опьянения, претензий, наличие водительского удостоверения у обоих водителей и страховки".)
Кстати, в ГАИ напоминают, что при самостоятельном оформлении ДТП виновник никакой ответственности перед законом не несет. Другими словами, одному водителю можно вполне законно избежать штрафа за ДТП, а второму получить страховые выплаты в максимально сокращенные сроки.
(Вячеслав Гаврош, начальник ОГАИ Первомайского района Минска: "Оформление идет по принципу одного окна, обратился в страховую компанию, если приехал сразу с виновником ДТП, то на месте осмотрели машину, и в течение недели пострадавший получает возмещение ущерба".)
Это что касается плюсов. Но есть в этой ситуации и один существенный минус. Если потерпевший постфактум выяснит, что ущерб от ДТП превысил 200 евро, например, имелись скрытые повреждения, а никаких справок из ГАИ нет, разницу в деньгах ему уже никто не возместит. Впрочем, не факт, что при оформлении аварии инспекторами ГАИ страховая компания заметит эти самые скрытые повреждения.