По словам архитекторов, реконструкция без сноса: мансардные надстройки и обновления фасадов – тоже неплохие решения. Они могли бы сохранить особый колорит этого района. Но по ряду причин это невозможно: и сложно, и дорого.
Сейчас архитекторами разрабатывается проект застройки. Идут согласования. В какой очереди кварталы будут меняться – уже известно.
Марк Шумячер, главный архитектор проекта:
Первая очередь строительства – это территория между улицей Олега Кошевого, Клумова и Щербакова. Вторая очередь строительства – это между Кошевого, Буденого, Партизаскного проспекта и Доглобродской. И третья зона, я надеюсь, это время придет, когда у нас появится возможность, мы будем реконструировать территорию, которая застроена хрущевками.
Сроки первого этапа сноса и реконструкции обозначены. Квартал приобретет новое лицо к 2015 году. В свою очередь, эта территория также будет изменяться постепенно, сообщает корреспондент телекомпании «Столичное телевидение».
Марк Шумячер, главный архитектор проекта:
Первоначально выбранная территория разбита на шесть кварталов. Мы их условно назвали «А», «Б», «В» и так далее. Концепция такова: двухэтажные дома подлежат сносу. Сохраняем трехэтажные дома и выше. Сейчас в этом районе есть здание детского садика, которое пустует. Мы планируем его снести, построить трехсекционный жилой дом. Выселить туда из двухэтажных построек жильцов и тогда начать сносить двухэтажные дома.
В новом доме будет 7 этажей, не более, чтобы сохранить общий ансамбль, представляющий культурную ценность. На схемах желтым цветом обозначены существующие дома, подлежащие сносу. Итак видим, что первыми будут снесены дома №18 и №16 по улице Чеботарева. Далее №40, 42, 44 по улице Щербакова, №19,17, 15 по улице Клумова.
В пределах квартала «А» взамен существующих 4200 квадратных метров жилья, город получит 25000. В рамках реконструкции здесь будет приведена в порядок дорожная сеть. Расширится улица Щербакова. Улучшиться транспортное сообщение в будущем. И архитекторами это учтено, здесь пройдет четвертая линия метро, которая свяжет Серебрянку и Тракторный завод, сообщает корреспондент телекомпании «Столичное телевидение».
На пересечении Долгобродской с железной дорогой будет построен путепровод. На ближайшие годы проектировщиками запланированы плоскостные автостоянки. В будущем здесь появится около 600 гаражей и многоуровневый паркинг на 300 машиномест.
Этот район славится своим уютом и большим количеством зеленых насаждений. Деревья будут затронуты по минимуму. На каждого человека, как и положено, сохранится 13 квадратных метров придворовых территорий.