МиГ до гибели: в Беларуси сняли запрет на полеты МиГ-29, в Румынии разбился МиГ-21
Фото: testpilots.ru
Специальная комиссия завершила расследование причин катастрофы истребителя "МиГ-29УБ" 61-й истребительной авиабазы (Барановичи, Брестская область), сообщил БелаПАН.
Напомним, крушение произошло 23 сентября около 17.00 в Ганцевичском районе Брестской области во время плановых полетов. Самолет разбился при выполнении элементов пилотажа повышенной сложности на малых высотах. Пилотировавшие истребитель летчик 1-го класса, командир авиационной эскадрильи подполковник Сергей Коваленко и летчик 2-го класса, заместитель командира авиационного звена Александр Жигайло погибли.
Материалы расследования направлены министру обороны Юрию Жадобину и в Совет безопасности.
Выводы комиссии не обнародуются. Однако, как стало известно агентству, командующий ВВС и войсками ПВО Игорь Азаренок снял временный запрет на полеты "МиГ-29", который был введен после катастрофы истребителя барановичской авиабазы.
По злой иронии, в тот же день, когда СМИ сообщили о снятии запрета в Беларуси, информагентства сообщили о крушении истребителя МиГ-21 в Румынии. В результате трагедии оба пилота погибли.
Катастрофа произошла 1 ноября вблизи населенного пункта Кэлэрашь недалеко от военно-воздушной базы Кымпия-Тузлей. Истребитель выполнял разведку погоды перед учебными полетами. При заходе на посадку по неизвестным причинам самолет упал.
В настоящее время ведется расследование причин катастрофы. Другие подробности инцидента не сообщаются.
С 1999 года это уже шестой подобный инцидент с самолетами этого типа. Шесть истребителей разбились, три пилота погибли. В 2005 году военное ведомство Румынии решило отказаться от устаревших машин, которые будут сняты с вооружения до 2013 года. Планируется, что вместо МиГов для ВВС будут закуплены подержанные американские истребители F-16.
Многоцелевой истребитель МиГ-21 был разработан советским ОКБ Микояна и Гуревича в середине 1950-х годов, состоял на вооружении ВС СССР и многих стран мира. Большое количество самолетов активно эксплуатируется до сих пор.
Как ранее сообщалось, в Беларуси находятся последние модификации самолета МиГ-29 - конца 80-х - начала 90-х годов. Сегодня такие истребители есть только на авиационной базе Барановичей. По неофициальной информации, в стране около 40 МиГов.