Вагончик тронется, музей останется

В Гродно планируют создать интерактивный музей истории железной дороги

Согласно замыслу в здании вокзального комплекса, где в свое время размещалось паровозное депо дороги Санкт-Петербург — Варшава, расположится выставка старой техники разных времен, инструментов, приборов, железнодорожной атрибутики и даже приспособлений, с помощью которых во время Великой Отечественной войны партизаны пускали под откос вражеские эшелоны.

Изюминкой музея станет паровоз начала прошлого века (такие сохранились в хозяйстве железной дороги), который будет тянуть вагоны небольшого поезда в Поречье, где также есть старинный вокзал, и обратно. Отправляться и прибывать состав будет на перроны, оформленные в ретростиле.

Над идеей создания музея работает реставрационно-проектная мастерская института «Гродногражданпроект».

— Нужно привести в порядок здание вокзального комплекса и воспроизвести здесь атмосферу минувших столетий, — считает начальник мастерской Владимир Шаповалов.

Одновременно будет менять облик здание Гродненского железнодорожного вокзала. В проекте — обновление фасада, новая трактовка внутреннего интерьера. Многие помещения здесь утратили свое первоначальное назначение и требуют изменений в связи с новыми планами их использования. В здании появятся конференц-зал, интернет-кафе, увеличится площадь зала таможенного оформления, исчезнут многочисленные киоски с устаревшим дизайном, установят необходимые устройства для создания безбарьерной среды.