В Китае открыли СП по сборке самосвалов БелАЗ
11.10.2010 14:52
—
Новости Общества
В Китае открыли сборочное производство и сервисный центр карьерных самосвалов БелАЗ. В торжественной церемонии открытия совместного белорусско-китайского предприятия ООО "АВИК-БелАЗ Карьерные машины" принял участие президент Беларуси Александр Лукашенко.
Учредителями совместного предприятия выступили ОАО "БелАЗ" и китайская корпорация "КАТИК Сэплай", которая входит в состав Китайской корпорации авиационной промышленности. СП было зарегистрировано в сентябре 2009 года. Уже в январе 2010 года предприятие начало реализовывать карьерную технику на китайском рынке в качестве эксклюзивного дилера ОАО "БелАЗ". За девять месяцев 2010 года СП выиграло шесть из 12 тендеров на общую сумму поставок 35,9 млн. долларов, передает .
По словам президента Беларуси, открытие совместного предприятия является очередной вехой плодотворного сотрудничества Беларуси и Китая. "БелАЗ - гордость белорусского машиностроения. Это бренд, знаменитый во всем мире. Наша карьерная техника прекрасно зарекомендовала себя во многих странах, в Китае хорошо известна еще с 60-х годов прошлого века", - отметил Александр Лукашенко.
"Еще пять месяцев назад на этом месте был пустой участок. А сегодня мы открываем здесь новое перспективное предприятие. Такая скорость работы действительно впечатляет! Можно сказать, взят хороший старт. А ведь доброе начало - это гарантия успеха", - подчеркнул белорусский лидер на церемонии открытия СП.
Лукашенко: у СП есть возможность выйти на другие азиатские рынки
Обращаясь к руководителям предприятия, президент Беларуси отметил, что в скором будущем СП предстоит поставлять продукцию не только в Китай. По мнению Александра Лукашенко, для завоевания новых рынков в странах Азии у СП есть все необходимое - современные технологии, высококвалифицированный персонал и наработанные связи с партнерами.
Вместе с тем, как сообщил генеральный директор ОАО "БелАЗ" Петр Пархомчик, основной целью создания белорусско-китайского СП является сборка машин грузоподъемностью от 25 до 55 тонн, сопровождение машин, обучение китайских специалистов, а также локализация отдельных элементов с целью снижения затрат на белорусские карьерные самосвалы, что позволит более конкурентоспособно выглядеть на рынке Китая. Экспорт в Китай за 2010 год составит около 30 млн. долларов.
Петр Пархомчик подчеркнул, что данное совместное предприятие стороны создали на условиях равного участия Беларуси и Китая. Кроме того, гендиректор ОАО "БелАЗ" отметил, что это первые инвестиции предприятия в страны дальнего зарубежья.
В свою очередь генеральный директор совместного предприятия Сюй Тао подчеркнула, что техника БелАЗ хорошо зарекомендовала себя на китайском рынке. "Мы надеемся, что наш бизнес будет успешно развиваться, и мы выйдем с нашей техникой на другие рынки. Это качественная и недорогая продукция. У нас есть конкуренты, но мы не боимся", - заявила Сюй Тао.
Учредителями совместного предприятия выступили ОАО "БелАЗ" и китайская корпорация "КАТИК Сэплай", которая входит в состав Китайской корпорации авиационной промышленности. СП было зарегистрировано в сентябре 2009 года. Уже в январе 2010 года предприятие начало реализовывать карьерную технику на китайском рынке в качестве эксклюзивного дилера ОАО "БелАЗ". За девять месяцев 2010 года СП выиграло шесть из 12 тендеров на общую сумму поставок 35,9 млн. долларов, передает .
По словам президента Беларуси, открытие совместного предприятия является очередной вехой плодотворного сотрудничества Беларуси и Китая. "БелАЗ - гордость белорусского машиностроения. Это бренд, знаменитый во всем мире. Наша карьерная техника прекрасно зарекомендовала себя во многих странах, в Китае хорошо известна еще с 60-х годов прошлого века", - отметил Александр Лукашенко.
"Еще пять месяцев назад на этом месте был пустой участок. А сегодня мы открываем здесь новое перспективное предприятие. Такая скорость работы действительно впечатляет! Можно сказать, взят хороший старт. А ведь доброе начало - это гарантия успеха", - подчеркнул белорусский лидер на церемонии открытия СП.
Лукашенко: у СП есть возможность выйти на другие азиатские рынки
Обращаясь к руководителям предприятия, президент Беларуси отметил, что в скором будущем СП предстоит поставлять продукцию не только в Китай. По мнению Александра Лукашенко, для завоевания новых рынков в странах Азии у СП есть все необходимое - современные технологии, высококвалифицированный персонал и наработанные связи с партнерами.
Вместе с тем, как сообщил генеральный директор ОАО "БелАЗ" Петр Пархомчик, основной целью создания белорусско-китайского СП является сборка машин грузоподъемностью от 25 до 55 тонн, сопровождение машин, обучение китайских специалистов, а также локализация отдельных элементов с целью снижения затрат на белорусские карьерные самосвалы, что позволит более конкурентоспособно выглядеть на рынке Китая. Экспорт в Китай за 2010 год составит около 30 млн. долларов.
Петр Пархомчик подчеркнул, что данное совместное предприятие стороны создали на условиях равного участия Беларуси и Китая. Кроме того, гендиректор ОАО "БелАЗ" отметил, что это первые инвестиции предприятия в страны дальнего зарубежья.
В свою очередь генеральный директор совместного предприятия Сюй Тао подчеркнула, что техника БелАЗ хорошо зарекомендовала себя на китайском рынке. "Мы надеемся, что наш бизнес будет успешно развиваться, и мы выйдем с нашей техникой на другие рынки. Это качественная и недорогая продукция. У нас есть конкуренты, но мы не боимся", - заявила Сюй Тао.