В Минске начинается внедрение интеллектуальной транспортной системы
07.10.2010 17:00
—
Новости Общества
Для развития транспортной инфраструктуры Минска будут внедряться высокотехнологичные интеллектуальные системы управления общественным транспортом.
"Буквально на следующей неделе будет подписано решение о создании интеллектуальной транспортной системы", — сообщил председатель Мингорисполкома Николай Ладутько, выступая с докладом на международной научно-практической конференции "Ресурсы крупных городов — ресурсы социально-экономического развития региона и страны", которая проходит 7 октября в Минске.
По словам Ладутько, система будет состоять из девяти подсистем. Это будет многоплановая система, предусматривающая организацию работы светофоров на перекрестках, датчиков, которые будут определять нагрузку на транспортные артерии, электронный контроль оплаты парковки, видеофиксацию нарушений правил дорожного движения, в том числе скоростного режима. На остановках общественного транспорта будут установлены электронных табло с информацией о времени прибытия автобуса, троллейбуса, трамвая.
"Внедрение системы позволит в ближайшие четыре года выйти на уровень управления таких городов, как Варшава, Вена и другие европейские города", — подчеркнул Ладутько.
По его словам, "в последние годы проводится большая работа по улучшению транспортной инфраструктуры". Более 90% общественного транспорта имеют срок эксплуатации два-три года. "Это наши достижения, это большие затраты городского бюджета, но город на них пошел, и сегодня мы имеем возможность вкладывать средства в обновление транспорта на 10% в год", — сказал Ладутько.
"Буквально на следующей неделе будет подписано решение о создании интеллектуальной транспортной системы", — сообщил председатель Мингорисполкома Николай Ладутько, выступая с докладом на международной научно-практической конференции "Ресурсы крупных городов — ресурсы социально-экономического развития региона и страны", которая проходит 7 октября в Минске.
По словам Ладутько, система будет состоять из девяти подсистем. Это будет многоплановая система, предусматривающая организацию работы светофоров на перекрестках, датчиков, которые будут определять нагрузку на транспортные артерии, электронный контроль оплаты парковки, видеофиксацию нарушений правил дорожного движения, в том числе скоростного режима. На остановках общественного транспорта будут установлены электронных табло с информацией о времени прибытия автобуса, троллейбуса, трамвая.
"Внедрение системы позволит в ближайшие четыре года выйти на уровень управления таких городов, как Варшава, Вена и другие европейские города", — подчеркнул Ладутько.
По его словам, "в последние годы проводится большая работа по улучшению транспортной инфраструктуры". Более 90% общественного транспорта имеют срок эксплуатации два-три года. "Это наши достижения, это большие затраты городского бюджета, но город на них пошел, и сегодня мы имеем возможность вкладывать средства в обновление транспорта на 10% в год", — сказал Ладутько.