В столице продолжается самая глобальная за всю историю реконструкция дорог.

Два проспекта - Партизанский и Дзержинского - ждут большие преобразования. Неизвестно только когда, ведь сроки затягиваются. На это не однажды обращал внимание и мэр столицы Николай Ладутько.

В проблеме разбиралась Ирина Живаева.
Нормальные тротуары и подземные переходы для пешеходов, восемь полос для движения и трехуровневая развязка для водителей - таким станет проспект Дзержинского через два года. Самое интересное, безусловно, транспортная развязка. Она разместится здесь, на пересечении с проспектом Жукова - три уровня в Беларуси построят впервые.
А вот когда построят - вопрос. Ведь надо создать эстакаду, а процесс идет слишком медленно. Сейчас еще делают то, что должны были сделать в начале лета, - отстают, ведь не хватает рабочих, а также буровых установок. Последних только две во всей стране, подрядчики обещают найти еще столько же и успеть во время.
И в свою очередь скорости требуют от коллег - строителей метро, ведь транспорт подземный и наземный здесь уникальным образом столкнулись - параллельно строят и эстакаду, и метро, а графики работ не согласовали - вот и потери.
(Геннадий Метелица, начальник управления дорожно-мостового строительства и благоустройства Минского горисполкома)
На Партизанском проспекте задержек нет, воссоздать участок от Ванеева до Васнецова планируют ко дню города. Даже привлекли дополнительных рабочих, чтобы ускорить укладку плитки на тротуарах.
(Дмитрий Сак, начальник отдела технического надзора по капитальному строительству "Горремавтодор" Минского горисполкома)
Во время работ на проезжей части в эти выходные ограничат движение транспорта - поэтому возможны заторы, водителям лучше избегать этого участка. Позже возьмутся за внутридворовые дороги, их уложить планируют до 1-го октября. И уже в следующем году перейдут к другим участкам проспекта - от улицы Жилуновича до Кабушкина и от площади Ванеева до Ленина.