Комиссия Таможенного союза отменила пошлины на самолеты
03.08.2010 17:29
—
Новости Общества
Комиссия Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана приняла решение отменить таможенные пошлины на самолеты. Исключение составляют авиалайнеры вместимостью 50-111 и 160-219 кресел. Данная мера пока считается временной и действует только для лизинговых схем.
Нулевая ставка будет распространяться на самолеты, ввозимые на срок до конца 2018 года по контрактам, заключенным до 2014 года. Однако, не позднее июля 2013 года стороны предполагают рассмотреть вопрос о продлении сроков действия нулевых ставок, передают "Ведомости".
До сих пор нулевые пошлины действовали только на самолеты вместимостью до 50 кресел и на дальнемагистральные лайнеры (от 300 кресел). За ввоз других судов было необходимо платить пошлину размером 20%. Российские авиаперевозчики просили отменить пошлины уже несколько лет, но правительство на уступки не шло, опасаясь за судьбу авиапрома.
До сих пор нулевые пошлины действовали только на самолеты вместимостью до 50 кресел и на дальнемагистральные лайнеры (от 300 кресел). За ввоз других судов было необходимо платить пошлину размером 20%. Российские авиаперевозчики просили отменить пошлины уже несколько лет, но правительство на уступки не шло, опасаясь за судьбу авиапрома.
Ситуацию изменило создание Таможенного союза с Беларусью и Казахстаном. У этих государств своего авиапрома нет, поэтому и пошлины были нулевыми. По мнению руководителя аналитической службы агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, итоговое решение все же учитывает интересы российского авиапрома. Под тарифной защитой останутся SSJ-100 (95 кресел) и МС-21 (150-230) и российско-украинский Ан-148 (68-99 кресел).
По словам Олега Пантелеева, российские авиакомпанииочень очень выиграют от отмены пошлин. "Например, под нулевые пошлины попадут некоторые модификации популярных в России самолетов Airbus-320 и Boeing-737. Только у «Аэрофлота» законтрактованы на ближайшие годы два А319-100 (116 кресел) и 14 А320-200 (140 кресел). Если сделки заключались по каталожным ценам, авиакомпания сэкономит около 250 млн. долларов. Отмена пошлин может стать стимулом для авиакомпаний к обновлению флота", - резюмировал Олег Пантелеев.