Белорусские военные хотят приобрести в России учебно-боевые Як-130
03.08.2010 15:23
—
Новости Общества
Белорусские военные изучают возможность приобретения в России учебно-боевых самолетов Як-130. Данный вопрос сейчас прорабатывается, сообщил на брифинге 3 августа командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил Беларуси Игорь Азаренок.
Планируется, что новые самолеты поступят на вооружение Центра подготовки летного состава, который создается в Лиде в рамках проводимой в этом году работы по оптимизации боевого состава, совершенствованию структуры боевых и обеспечивающих систем. Сейчас здесь в 206-й штурмовой авиабазе имеется учебно-тренировочная эскадрилья на чешских Л-39 "Альбатрос". Самолеты были закуплены в 2006 году в Украине.
В перспективе на базе Центра планируется начать и подготовку вертолетчиков. С этой целью рассматривается возможность приобретения техники в России.
Напомним, в конце ноября 2009 года белорусская делегация во главе с заместителем командующего ВВС и войсками ПВО Василием Ковалевичем посетила Иркутский авиационный завод — филиал ОАО "Корпорация "Иркут", где производятся учебно-боевые Як-130. Тогда летчик-инспектор командования ВВС и войск ПВО Владимир Ничипорчик совершил на этом самолете полет вместе с летчиком-испытателем, Героем России Романом Таскаевым. О деталях посещения белорусами иркутского предприятия сообщала его пресс-служба.
Командующий подчеркнул, что для повышения качества учебного процесса активно используется разработанный белорусскими предприятиями новый комплексный авиационный тренажер самолета Л-39. По его словам, использование учебно-тренировочных самолетов и комплексных авиационных тренажеров позволяет снизить в 2,5—3 раза расходы на начальную подготовку летчиков, сократить в 1,5—2 раза сроки освоения боевых самолетов и в целом подготовку летного состава.
Игорь Азаренок сообщил, что в 2010 году 24 летчика и 10 штурманов повысили свою классную квалификацию. Особое внимание уделяется становлению молодого летного состава. Командующий выразил надежду на то, что в перспективе белорусскую военную авиацию не затронет болезненная смена поколений летного состава, и молодежь в плановом порядке заменит опытных летчиков. Сейчас в частях авиации ВВС и войск ПВО проходят службу 19 военных летчиков-снайперов и 227 летчиков 1-го и 2-го класса.
Игорь Азаренок также рассказал, что в ВВС и войсках ПВО создается центр подготовки и применения беспилотных авиационных комплексов с соответствующей техникой белорусского и иностранного производства.
Планируется, что новые самолеты поступят на вооружение Центра подготовки летного состава, который создается в Лиде в рамках проводимой в этом году работы по оптимизации боевого состава, совершенствованию структуры боевых и обеспечивающих систем. Сейчас здесь в 206-й штурмовой авиабазе имеется учебно-тренировочная эскадрилья на чешских Л-39 "Альбатрос". Самолеты были закуплены в 2006 году в Украине.
В перспективе на базе Центра планируется начать и подготовку вертолетчиков. С этой целью рассматривается возможность приобретения техники в России.
Напомним, в конце ноября 2009 года белорусская делегация во главе с заместителем командующего ВВС и войсками ПВО Василием Ковалевичем посетила Иркутский авиационный завод — филиал ОАО "Корпорация "Иркут", где производятся учебно-боевые Як-130. Тогда летчик-инспектор командования ВВС и войск ПВО Владимир Ничипорчик совершил на этом самолете полет вместе с летчиком-испытателем, Героем России Романом Таскаевым. О деталях посещения белорусами иркутского предприятия сообщала его пресс-служба.
Командующий подчеркнул, что для повышения качества учебного процесса активно используется разработанный белорусскими предприятиями новый комплексный авиационный тренажер самолета Л-39. По его словам, использование учебно-тренировочных самолетов и комплексных авиационных тренажеров позволяет снизить в 2,5—3 раза расходы на начальную подготовку летчиков, сократить в 1,5—2 раза сроки освоения боевых самолетов и в целом подготовку летного состава.
Игорь Азаренок сообщил, что в 2010 году 24 летчика и 10 штурманов повысили свою классную квалификацию. Особое внимание уделяется становлению молодого летного состава. Командующий выразил надежду на то, что в перспективе белорусскую военную авиацию не затронет болезненная смена поколений летного состава, и молодежь в плановом порядке заменит опытных летчиков. Сейчас в частях авиации ВВС и войск ПВО проходят службу 19 военных летчиков-снайперов и 227 летчиков 1-го и 2-го класса.
Игорь Азаренок также рассказал, что в ВВС и войсках ПВО создается центр подготовки и применения беспилотных авиационных комплексов с соответствующей техникой белорусского и иностранного производства.