В скором времени "лежачих полицейских" на дорогах Минской области станет больше.

Точную цифру определят в ближайшие дни после проведения анализа ДТП с участием пешеходов. Кстати, таких происшествий становится все меньше именно благодаря таким искусственным неровностям.

Рассказывает Александр Смирнов: В Минской области "лежачих полицейских" насчитывается около девяти сотен. На службу белорусской милиции непривычные для наших жителей "полицейские" поступили в 2005 году. Заграничное ноу-хау сразу сказалось на дорожной ситуации. Когда раньше за месяц погибало более 100 человек, то уже сейчас, через пять лет после нововведения, на треть меньше. Потому в скором времени штат таких "полицейских" планируется увеличить.
(Михаил Банадык, старший инспектор УГАИ Республики Беларусь: "Мы эту работу проводим взвешенно. В соответствии с анализом аварийности. Изучается мнение граждан, транспортных организаций".)
Автолюбителям новинка сразу не понравилась. Особенно страдают машины от чугунных "лежачих полицейских". Из этого материала делали самые первые искусственные неровности. Теперь используется специальная резина. Но, как говорят в ГАИ, "полицейские" существуют не для того, чтобы быть мягкими с лихачами.
(Юрий Важник, председатель правления Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте: "Самые лучшие конструкции - приподнятые искусственные сооружения шириной 5 метров. Более плавно действуют, но сложны в изготовлении. А также поднятый перекресток".)
Как ни парадоксально, но "полицейские" загрязняют атмосферу. Когда автомобиль начинает тормозить, а затем сразу набирать скорость, в воздух выбрасывается много вредных веществ. Но, по словам инспекторов, жизнь человека дороже здоровья.
(Юрий Важник, председатель правления Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте: "Позволяет оценить последствия выбросов и типовая искусственная неровность. Это примерно 50 миллионов рублей в год. Гибель человека оценивается в сумму более 600 миллионов".)
Несмотря на такие мысли, у водителей есть свои контраргументы. Но сотрудники ГАИ убеждают - если водитель придерживается ограничений, установленных при подъезде к искусственным неровностям, тяжелых последствий и потерь для автомобиля быть не должно. Так что избавиться от "лежачих полицейских" вряд ли удастся.