Крупец поручил разработать в Минской области механизмы учета расхода ГСМ на предприятиях
Источник материала: БелТА
25.03.2010 17:58
—
Новости Общества
25 марта, Минск /Надежда Радивон - БЕЛТА/. Механизмы учета расхода горюче-смазочных материалов на предприятиях необходимо разработать в Минской области. Такое поручение всем заинтересованным службам дал сегодня на заседании Миноблисполкома, на котором рассматривались вопросы экономии топливно-энергетических ресурсов, руководитель региона Леонид Крупец, передает корреспондент БЕЛТА.
На Минщине, как и в целом по республике, актуальна проблема нецелевого использования топлива, особенно остра она в агропромышленном комплексе. Причина в том, что пока не налажена должная система контроля, закуплена новая техника, а подходы к списанию ГСМ остались старыми, что ведет к хищениям, воровству.
По мнению помощника Президента Беларуси - главного инспектора по Минской области Николая Иванченко, было бы целесообразно в области создать нормативную базу, которая бы определяла нормативы расхода топлива и ввести ответственность за превышение этих нормативов, чтобы работники знали: за перерасход будут платить рублем. "Такая мера была и ранее. Похоже, надо к ней вернуться", - сказал Николай Иванченко.
Еще одна возможность предотвратить хищения - окраска топлива, которым снабжаются организации, но пока этот механизм не отработан в полной мере. ГАИ формально не имеет права применить санкции к тому, кто использует окрашенное топливо в личных целях. "Стоит доработать эти вопросы", - поручил Леонид Крупец.
Эффективным с точки зрения экономии является и перевод транспортных средств на газ. По словам генерального директора УП "Минскоблгаз" Сергея Жердецкого, при переводе одной машины на сжиженный газ в первый год (с учетом переоборудования) экономится от Br1,5 млн. до Br2,5 млн., во второй год - от Br2,5 млн. до Br4 млн. Хотя здесь есть несколько проблемных моментов: не везде есть места для заправки газом. Практика этого предприятия показала, что значительную экономию дает и оснащение машин GPS навигаторами.
Также на заседании облисполкома прозвучало предложение по материальному стимулированию работников, которые экономят топливо. К примеру, из 30% сэкономленных горюче-смазочных материалов 10% отдавать сэкономившему.
На Минщине, как и в целом по республике, актуальна проблема нецелевого использования топлива, особенно остра она в агропромышленном комплексе. Причина в том, что пока не налажена должная система контроля, закуплена новая техника, а подходы к списанию ГСМ остались старыми, что ведет к хищениям, воровству.
По мнению помощника Президента Беларуси - главного инспектора по Минской области Николая Иванченко, было бы целесообразно в области создать нормативную базу, которая бы определяла нормативы расхода топлива и ввести ответственность за превышение этих нормативов, чтобы работники знали: за перерасход будут платить рублем. "Такая мера была и ранее. Похоже, надо к ней вернуться", - сказал Николай Иванченко.
Еще одна возможность предотвратить хищения - окраска топлива, которым снабжаются организации, но пока этот механизм не отработан в полной мере. ГАИ формально не имеет права применить санкции к тому, кто использует окрашенное топливо в личных целях. "Стоит доработать эти вопросы", - поручил Леонид Крупец.
Эффективным с точки зрения экономии является и перевод транспортных средств на газ. По словам генерального директора УП "Минскоблгаз" Сергея Жердецкого, при переводе одной машины на сжиженный газ в первый год (с учетом переоборудования) экономится от Br1,5 млн. до Br2,5 млн., во второй год - от Br2,5 млн. до Br4 млн. Хотя здесь есть несколько проблемных моментов: не везде есть места для заправки газом. Практика этого предприятия показала, что значительную экономию дает и оснащение машин GPS навигаторами.
Также на заседании облисполкома прозвучало предложение по материальному стимулированию работников, которые экономят топливо. К примеру, из 30% сэкономленных горюче-смазочных материалов 10% отдавать сэкономившему.
БелТА (оригинал новости)