Лежачие полицейские: количество, качество, необходимость.

В продолжение дорожной темы еще одна наболевшая проблема. На этот раз - лежачие полицейские. А точнее: зачем они, сколько их должно быть, где и как они должны размещаться. В ГАИ считают: "Искусственные неровности на дороге помогают создавать антиаварийные условия движения". Экологи с этим будто бы соглашаются, но обращают внимание на природный и человеческий фактор.

Рассказывает Олег Сафронов: Вот так водители, опрошенные нами, относятся к лежачим полицейским, которых сейчас в городе почти шестьсот штук. У тех же, кто больше передвигается пешком, к ним другое отношение.
В ГАИ безоговорочно всеми ногами и руками за установку искусственных неровностей, в народе лежачих, или спящих, полицейских. Хотя многие сейчас и говорят, что неровностей в городе уже слишком много. Но, как нам рассказали, устанавливают их только после детального изучения аварийности на обозначенной части дороги. Чаще всего они появляются возле пешеходных переходов и обязательно обозначаются знаками.
(Михаил Банадик, старший инспектор ГАИ МВД Республики Беларусь: "Устаналиваются вблизи пешеходных переходов, на перекрестках автомобильных дорог для того, чтобы обеспечить необходимый скоростной режим. Эта работа проходит на основании аварийности, интенсивности пешеходных и транспортных потоков".)
Чтобы неровность была практичной, она должна соответствовать нормам, установленным государственным стандартом. В зависимости от того, какую скорость желают задать водителям, изменяется форма неровности. Что касается воздействия лежачих полицейских на природу и людей, то в Министерстве охраны природных ресурсов и окружающей среды, говорят, что оно не малое. Перед тем, как переехать спящего полицейского, нужно нажать на тормоз, а потом заново ускориться. А это и растрата топлива, и увеличение выброса загрязняющих веществ.
(Андрей Пилипчук, заместитель начальника специализированной инспекции Министерства охраны природных ресурсов и окружающей среды Республики Беларусь: " Увеличивается от 70 до 130 процентов выброс загрязняющих веществ".)
Устанавливать или не устанавливать лежачих полицейских - этот вопрос рассмотрела Всемирная организация здравоохранения. Было решено, что установка и эксплуатация неровности влияет на здоровье людей в денежном эквиваленте, равным двадцати миллионам белорусских рублей. Это те средства, которые нужны будут на лечение. Одну человеческую жизнь там оценили в двенадцать миллионов.
Исходя из этого исследования, в Министерстве охраны природных ресурсов и окружающей среды пришли к вот такому итогу.
(Андрей Пилипчук, заместитель начальника специализированной инспекции Министерства охраны природных ресурсов и окружающей среды Республики Беларусь: "Если в год на этом участке дороги гибнет больше 3 человек, то, конечно, стоит устанавливать спящего полицейского. Но если там не гибнут люди или там случаются другие ДТП, то, может, следует рассмотреть другие меры".)
Если вам кажется, что у вас около дома, или где-нибудь еще нужно установить лежачие полицейские, то вы можете обратиться в ЖРЭО или ГАИ своего района. А если вы думаете, что ваша неровность не соответствует стандартам, то можете рассказать об этом в ГАИ своего района, или города. Если выяснится, что вы правы, то дорожно-коммунальные службы будут исправлять этот ляп.