В столице планируется развивать систему кольцевых дорог.

Это позволит сократить транспортный поток в центре города и уменьшить нагрузку на МКАД.

Рассказывает Ирина Живаева: Система дорог в Минске - радиальная. Улицы веером идут от центра к окраинам и через определенные промежутки их пересекают кольцевые дороги. Но, если радиальные направления развиты достаточно, то внутренние кольца - нет. И чтобы доехать с проспекта Пушкина на проспект Рокоссовского, водители вынуждены двигаться через центр
(Александр Петров, директор КУП "Минскграда")
А чтобы добраться с меньшими затратами времени из Лошицы в Уручье, водители выезжают на кольцевую. Скоростной режим движения позволяет быстрее двигаться, чем через город.
(Александр Петров, директор КУП "Минскграда")
Их планируется сделать три. Пока почти готово вступить в строй первое - вокруг центра.
(Александр Петров, директор КУП "Минскграда")
И количество транспортных средств в центре уменьшится в два раза. По второму кольцу - задача аналогичная - нужны двухуровневые развязки. Развитие же кольца третьего - перспектива очень отдаленная.