Информация с "черных ящиков" будет дублироваться в Интернет
Источник материала: БелТА
19.08.2009 11:50
—
Новости Общества
19 августа, Минск /Корр. БЕЛТА/. Завершено тестирование технологии, которая должна стать эффективным дополнением к "черным ящикам". Новая система будет в реальном времени передавать диспетчерским службам критические данные с борта самолета, передают информагентства.
Разработала новинку канадская компания AeroMechanical Services. Технология подразумевает непрерывное взаимодействие GPS и системы регистрации параметров с борта самолета. Полетные данные будут передаваться одновременно с данными о местоположении самолета. Через спутниковую связь Iridium информация будет поступать на веб-сервер, находящийся на Земле.
При этом AeroMechanical Services запатентовали технологию сжатия информации полета, позволяющую использовать существующие на сегодня каналы связи без дополнительной модернизации.
По словам создателей, работу над технологией ускорила катастрофа лайнера авиакомпании Air France, выполнявшего рейс №447 из Рио-де-Жанейро в Париж и потерпевшего катастрофу 1 июня этого года. Поиски "черных ящиков" Airbus A330-200 ведутся до сих пор. Без них специалисты не смогут сказать, что послужило причиной аварии. В то же время, если бы новая технология уже работала на самолете, о причинах катастрофы было бы известно гораздо больше.
В скором времени канадская компания планирует провести испытание своей технологии в реальных условиях.
Разработала новинку канадская компания AeroMechanical Services. Технология подразумевает непрерывное взаимодействие GPS и системы регистрации параметров с борта самолета. Полетные данные будут передаваться одновременно с данными о местоположении самолета. Через спутниковую связь Iridium информация будет поступать на веб-сервер, находящийся на Земле.
При этом AeroMechanical Services запатентовали технологию сжатия информации полета, позволяющую использовать существующие на сегодня каналы связи без дополнительной модернизации.
По словам создателей, работу над технологией ускорила катастрофа лайнера авиакомпании Air France, выполнявшего рейс №447 из Рио-де-Жанейро в Париж и потерпевшего катастрофу 1 июня этого года. Поиски "черных ящиков" Airbus A330-200 ведутся до сих пор. Без них специалисты не смогут сказать, что послужило причиной аварии. В то же время, если бы новая технология уже работала на самолете, о причинах катастрофы было бы известно гораздо больше.
В скором времени канадская компания планирует провести испытание своей технологии в реальных условиях.
БелТА (оригинал новости)