Самолет АН-225 попал в Книгу рекордов Гиннесса
Источник материала: БелТА
17.08.2009 18:19
—
Новости Общества
17 августа, Киев /Корр. БЕЛТА/. Украинский самолет АН-225 "Мрия" занесен в Книгу рекордов Гиннеса как абсолютный мировой рекордсмен по транспортировке тяжелых грузов, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Министерства промышленной политики Украины. Соответствующий сертификат был вручен экипажу самолета после рекордного полета, сопровождавшего перевозку самого тяжелого в истории авиации моногруза общим весом 187,6 т.
Генератор для новой электростанции массой 174 т был доставлен спецрейсом из Франкфурта (Германия) в Ереван (Армения). Ввиду горного ландшафта и отсутствия в месте назначения морского порта, доставить груз можно было только воздушным путем, и с этим заданием успешно справился Ан-225.
Получив от южнокорейской компании заказ на доставку этого груза, специалисты АНТК им. Антонова рассчитали, что при весе генератора в 174 т и длине его опоры 9 м нагрузка на погонный метр кабины самолета будет составлять больше 19 т. Это значительно превышало допустимую нагрузку в 10 т. Для снижения этого показателя инженеры "Авиалиний Антонова" совместно со шведскими коллегами из компании ALSTOM, производителем генератора, разработали специальную раму весом всего 16 т. В результате удалось достичь необходимого деления нагрузки и уложиться в ограничение относительно посадочной массы самолета по условиям аэропорта в Ереване.
На счету самого большого в мире самолета украинских авиаконструкторов АН-225 "Мрия" - рекорд по перевозке максимального коммерческого груза в 247 т, максимального коммерческого моногруза в 186,7 т и абсолютный рекорд грузоподъемности - 253,8 т. На сегодняшний день эти показатели не повторил ни один другой самолет в мире.
Генератор для новой электростанции массой 174 т был доставлен спецрейсом из Франкфурта (Германия) в Ереван (Армения). Ввиду горного ландшафта и отсутствия в месте назначения морского порта, доставить груз можно было только воздушным путем, и с этим заданием успешно справился Ан-225.
Получив от южнокорейской компании заказ на доставку этого груза, специалисты АНТК им. Антонова рассчитали, что при весе генератора в 174 т и длине его опоры 9 м нагрузка на погонный метр кабины самолета будет составлять больше 19 т. Это значительно превышало допустимую нагрузку в 10 т. Для снижения этого показателя инженеры "Авиалиний Антонова" совместно со шведскими коллегами из компании ALSTOM, производителем генератора, разработали специальную раму весом всего 16 т. В результате удалось достичь необходимого деления нагрузки и уложиться в ограничение относительно посадочной массы самолета по условиям аэропорта в Ереване.
На счету самого большого в мире самолета украинских авиаконструкторов АН-225 "Мрия" - рекорд по перевозке максимального коммерческого груза в 247 т, максимального коммерческого моногруза в 186,7 т и абсолютный рекорд грузоподъемности - 253,8 т. На сегодняшний день эти показатели не повторил ни один другой самолет в мире.
БелТА (оригинал новости)