Белорусские и российские машиностроители должны объединить усилия исходя из общих интересов - А.Лукашенко
Источник материала: БелТА
19.05.2008 16:43
—
Новости Общества
19 мая, Минск /Корр. БЕЛТА/. Беларусь считает перспективным сотрудничество с ОАО "Русские машины", заявил президент страны Александр Лукашенко сегодня на встрече в Минске с председателем Наблюдательного совета компании "Базовый элемент", председателем Совета директоров ОАО "Русские машины" Олегом Дерипаской, сообщили БЕЛТА в пресс-службе главы государства.
"Мне давно известны ваши предложения, интерес российских компаний к белорусскому машиностроению", - отметил глава государства. Сегодня для того, чтобы получить наибольшую выгоду от проектов, чтобы выстоять в условиях жестокой конкуренции, надо работать вместе, объединить усилия исходя из общих интересов, добавил президент.
"Мы готовы строить отношения на основе рыночных, цивилизованных методов, - сказал Александр Лукашенко, обращаясь к Олегу Дерипаске. - Меня привлекают предложения, которые вы сделали еще год назад". По словам президента, сдерживающим фактором для развития отношений тогда было то, что аналогичные предложения Беларусь получила и от КамАЗа. "Я готов принимать решения, если мы согласуем подходы, общее видение перспектив", - добавил он.
Александр Лукашенко также подчеркнул, что за последнее время машиностроительная отрасль Беларуси значительно модернизирована. Укрупняются предприятия (к МАЗу, БелАЗу, БМЗ и другим уже присоединены предприятия в различных регионах страны). "Мы, в принципе, могли бы конкурировать на международных рынках и сами. Но надо понимать, что вместе мы сделаем больше", - отметил глава государства. "Все это мы будем делать исключительно в интересах Беларуси, вы, естественно, - в своих. Но при этом должен обеспечиваться взаимный интерес", - сказал он.
В свою очередь Олег Дерипаска подчеркнул: "Наши предприятия сотрудничают с белорусскими более 20 лет. Для нас стратегическим вопросом является необходимость определиться со своими партнерами на ближайшие 10-15 лет в условиях растущей конкуренции на международных рынках". Поэтому, если есть возможность, нужно обеспечить потребителям лучшие условия и принять для этого соответствующие решения.
"Беларусь и Россия будут открывать новые рынки, поэтому важно также то, как мы будем конкурировать с европейскими производителями", - отметил российский бизнесмен.
На встрече были обсуждены вопросы развития кооперации и специализации белорусских и российских компаний машиностроительного комплекса. Рассмотрены перспективы совместного выпуска автомобилей с двигателем стандарта Евро-3, вопросы сервисного обслуживания техники, а также создания единых структур по управлению активами предприятий, вовлеченных в кооперационные связи. Речь о продаже акций белорусских предприятий на встрече не шла.
Компания "Базовый элемент" - интегрированный индустриальный холдинг, созданный в 1997 году. В 2006 году консолидированная выручка предприятий компании составила более $18 млрд. Совокупная рыночная стоимость ее активов превысила $23 млрд. Предприятия компании "Базовый элемент" расположены на территории России, стран СНГ, Африки, Австралии, Азии, Европы и Латинской Америки. Число сотрудников холдинга составляет около 300 тыс. человек. Основные активы компании сосредоточены в ресурсном, топливно-энергетическом, строительном, транспортном, финансовом и машиностроительном секторах.
ОАО "Русские машины" является крупнейшей российской машиностроительной корпорацией, которая объединяет индустриальные и инжиниринговые машиностроительные активы компании "Базовый элемент". Предприятия ОАО "Русские машины" принимают участие в реализации ряда федеральных национальных проектов. В 2007 году компаниями этой корпорации было изготовлено более 180 тыс. автомобилей. Крупнейшими из них являются Группа ГАЗ (ОАО "ГАЗ"), Военно-промышленная компания, РМ Системс, Magna International, “Авиакор”, Русская корпорация транспортного машиностроения.
"Мне давно известны ваши предложения, интерес российских компаний к белорусскому машиностроению", - отметил глава государства. Сегодня для того, чтобы получить наибольшую выгоду от проектов, чтобы выстоять в условиях жестокой конкуренции, надо работать вместе, объединить усилия исходя из общих интересов, добавил президент.
"Мы готовы строить отношения на основе рыночных, цивилизованных методов, - сказал Александр Лукашенко, обращаясь к Олегу Дерипаске. - Меня привлекают предложения, которые вы сделали еще год назад". По словам президента, сдерживающим фактором для развития отношений тогда было то, что аналогичные предложения Беларусь получила и от КамАЗа. "Я готов принимать решения, если мы согласуем подходы, общее видение перспектив", - добавил он.
Александр Лукашенко также подчеркнул, что за последнее время машиностроительная отрасль Беларуси значительно модернизирована. Укрупняются предприятия (к МАЗу, БелАЗу, БМЗ и другим уже присоединены предприятия в различных регионах страны). "Мы, в принципе, могли бы конкурировать на международных рынках и сами. Но надо понимать, что вместе мы сделаем больше", - отметил глава государства. "Все это мы будем делать исключительно в интересах Беларуси, вы, естественно, - в своих. Но при этом должен обеспечиваться взаимный интерес", - сказал он.
В свою очередь Олег Дерипаска подчеркнул: "Наши предприятия сотрудничают с белорусскими более 20 лет. Для нас стратегическим вопросом является необходимость определиться со своими партнерами на ближайшие 10-15 лет в условиях растущей конкуренции на международных рынках". Поэтому, если есть возможность, нужно обеспечить потребителям лучшие условия и принять для этого соответствующие решения.
"Беларусь и Россия будут открывать новые рынки, поэтому важно также то, как мы будем конкурировать с европейскими производителями", - отметил российский бизнесмен.
На встрече были обсуждены вопросы развития кооперации и специализации белорусских и российских компаний машиностроительного комплекса. Рассмотрены перспективы совместного выпуска автомобилей с двигателем стандарта Евро-3, вопросы сервисного обслуживания техники, а также создания единых структур по управлению активами предприятий, вовлеченных в кооперационные связи. Речь о продаже акций белорусских предприятий на встрече не шла.
Компания "Базовый элемент" - интегрированный индустриальный холдинг, созданный в 1997 году. В 2006 году консолидированная выручка предприятий компании составила более $18 млрд. Совокупная рыночная стоимость ее активов превысила $23 млрд. Предприятия компании "Базовый элемент" расположены на территории России, стран СНГ, Африки, Австралии, Азии, Европы и Латинской Америки. Число сотрудников холдинга составляет около 300 тыс. человек. Основные активы компании сосредоточены в ресурсном, топливно-энергетическом, строительном, транспортном, финансовом и машиностроительном секторах.
ОАО "Русские машины" является крупнейшей российской машиностроительной корпорацией, которая объединяет индустриальные и инжиниринговые машиностроительные активы компании "Базовый элемент". Предприятия ОАО "Русские машины" принимают участие в реализации ряда федеральных национальных проектов. В 2007 году компаниями этой корпорации было изготовлено более 180 тыс. автомобилей. Крупнейшими из них являются Группа ГАЗ (ОАО "ГАЗ"), Военно-промышленная компания, РМ Системс, Magna International, “Авиакор”, Русская корпорация транспортного машиностроения.
БелТА (оригинал новости)