Премьер-министры Беларуси, России и Казахстана сегодня целый день посвятили обсуждению вопросов строительства Таможенного союза.

Есть несколько проблем, которые пока не находят своего решения. Самые резонансные из них - пошлины на нефть и автомобили. На встрече в Санкт-Петербурге не удалось пока согласовать все позиции. Первый раунд переговоров завершился лишь подписанием ряда заранее согласованных документов. За ходом встречи в северной столице России следил наш собственный корреспондент Павел Тухто.

Рассказывает Павел Тухто: Перед встречей глав правительств в Санкт-Петербурге были большие ожидания - остается всего 5 недель до старта в полноценном формате Таможенного союза, но многие важные вопросы остаются еще нерешенными. Накануне правительственным экспертам пришлось заседать до глубокой ночи и это свидетельствует о том, что по многим вопросам разницу в позициях не так просто преодолеть. Если анализировать повестку дня, главное - это ход выполнения плана действий по формированию единого экономического пространства, вопросы о вступлении в силу международных договоров, формирующих правовую базу Таможенного союза - в частности, порядок распределения ввозных таможенных пошлин.
В открытой части сегодняшних переговоров премьеры всех стран о будущем Таможенного союза высказывались оптимистично.
Глава российского правительства Владимир Путин даже заявил: "Таможенный союз перерастает чисто экономическую форму, становится новой геополитической реальностью". Безусловно, от того, как сложится Таможенный союз, во многом будет зависеть, как будут выстраиваться отношения в СНГ. Для того чтобы подать хороший пример, правительствам трех стран надо уже сейчас идти на компромиссы. Белорусская делегация сегодня поставила вопрос о пошлинах на нефть и нефтепродукты. На самом деле этот вопрос не только в них, он шире - будут ли в Таможенном союзе изъятия и ограничения по разным группам товаров? Если да - союз становится менее эффективным. Пока этот вопрос все еще остается открытым. Еще одна резонансная тема - условия ввоза физическими лицами легковых автомобилей. Белорусские таможенные ставки в среднем в 4 - 5 раз ниже, чем российские. Позиция белорусской стороны состоит в том, чтобы сохранить таможенные пошлины или принять взвешенное решение и сделать их такими, чтобы они устраивали все три государства. Источник в белорусском правительстве, принимавший участие в переговорах, заявил нашему телеканалу, что конкретного решения и по этому вопросу также пока нет. Так как сегодня главы правительств встречались еще в форматах ЕврАзЭС и СНГ, решение проблемных вопросов Таможенного союза было отнесено на второй раунд переговоров - вечерний, который изначально не планировался.
На заседаниях ЕврАзЭС и СНГ также в основном обсуждали экономические вопросы, но эти интеграционные форматы отношений менее эффективные - не все решения, даже если они и приняты, выполняются.
(Владимир Путин, председатель правительства Российской Федерации)
(Сергей Сидорский, премьер-министр Республики Беларусь)
И в эти минуты правительственные делегации Беларуси, России и Казахстана начали второй раунд переговоров, не запланированный ранее. Все подробности от нашего корреспондента в Санкт-Петербурге - в программе "Панорама".